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按照我国刑法规定,要是交通肇事逃逸导致一人死亡还一人受伤,这就属于交通肇事罪里加重的情节了。
通常情况下,这种情况可能会被判处三年以上七年以下有期徒刑。要是因为逃逸导致人死亡的,那就得处七年以上有期徒刑。这里说的“因逃逸致人死亡”,意思就是行为人在交通肇事后,为了躲开法律追究而逃跑,结果让被害人因为没办法得到救助才死亡的这种情况。具体要怎么量刑,得综合好多方面的因素。就像事故责任是怎么认定的,肇事者有没有自首,有没有悔罪的表现等等。比如说,要是肇事者出事后主动去投案,积极赔偿受害者家属,还得到了家属的谅解,那在量刑的时候就会适当从轻处罚;反过来,要是他逃逸的情节特别恶劣,一点悔意都没有,那就可能会在法律规定的幅度里判处比较重的刑罚。总之,法律在量刑时会全面考量各种因素,力求做到公平。
2025-07-17 17:12:03 回复
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依据我国刑法规定,交通肇事逃逸致使一人死亡且一人受伤,此情形属于交通肇事罪的加重情节。
通常情况下,这种案件可能会被判处三年以上七年以下有期徒刑。要是因为逃逸导致他人死亡的,将会被处以七年以上有期徒刑。
这里所讲的“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后,为了逃避法律的追究而选择逃跑,最终使得被害人因为得不到及时救助而死亡的情况。具体的量刑会综合考虑多方面的因素,像是事故责任的认定、肇事者是否有自首行为、悔罪表现等等。比如说,如果肇事者在事后主动投案,积极对受害者家属进行赔偿并且获得了家属的谅解,那么在量刑的时候就会酌情从轻处罚;相反,如果其逃逸情节十分恶劣,而且毫无悔意,那么就可能会在法定的幅度内被判处较重的刑罚。总之,法律在量刑时会全面考量各种因素,以确保罪责相适应,维护法律的公平和严肃。
2025-07-17 16:00:39 回复
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按照我国刑法规定,交通肇事逃逸导致一人死亡一人受伤,这属于交通肇事罪的加重情节。
通常情况下,这种情形可能会被判处三年以上七年以下有期徒刑。要是因为逃逸致使他人死亡的,就要处七年以上有期徒刑。
这里说的“因逃逸致人死亡”,就是指行为人在交通肇事后为了逃避法律追究而逃跑,结果被害人因为得不到救助而死亡的情况。具体量刑会综合好多方面因素,像事故责任怎么认定、肇事者有没有自首、有没有悔罪表现等。比如说,要是肇事者事后主动去投案,积极赔偿受害者家属还获得了谅解,那量刑的时候就会酌情从轻处罚;反过来,要是他逃逸情节恶劣,一点悔意都没有,那就可能在法定幅度内判比较重的刑罚。
2025-07-17 15:55:31 回复
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按照我国刑法规定,交通肇事逃逸导致一人死亡且一人受伤,这属于交通肇事罪的加重情节。
通常情况下,这种情形可能会被判处三到七年有期徒刑。要是因逃逸致使他人死亡,会处七年以上有期徒刑。
这里说的“因逃逸致人死亡”,就是指行为人在交通肇事后为了逃避法律追究而逃跑,结果被害人因为得不到救助而死亡。具体量刑会综合很多因素,像事故责任认定、肇事者有没有自首、悔罪表现等。比如,肇事者事后主动投案、积极赔偿受害者家属并获得谅解,量刑时会酌情从轻处罚;相反,要是其逃逸情节恶劣,毫无悔意,可能会在法定幅度内判处较重刑罚。
2025-07-17 14:56:27 回复
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按照我国刑法规定,要是发生交通肇事逃逸,导致一人死亡并且一人受伤,这就属于交通肇事罪的加重情节。通常情况下,这种状况可能会被判处三年以上七年以下有期徒刑。要是因为逃逸造成人死亡的,那就要处七年以上有期徒刑。这里所说的“因逃逸致人死亡”,意思是行为人在交通肇事后,为了逃避法律追究而逃跑,结果使得被害人因为得不到救助而死亡的情况。具体量刑的时候会综合好多方面的因素,像事故责任是怎么认定的、肇事者有没有自首、有没有悔罪表现等。比如说,如果肇事者在事后主动去投案,积极赔偿受害者家属,还取得了家属的谅解,那在量刑的时候就会酌情从轻处罚;相反,如果其逃逸的情节很恶劣,一点悔意都没有,那就可能会在法定的幅度内判处比较重的刑罚。交通肇事逃逸是很严重的违法行为,会给受害者及其家属带来极大的伤害,同时也会受到法律的严厉制裁。所以,发生事故后,肇事者应该及时停车,积极救助伤者,并配合警方调查处理,而不是选择逃逸。
2025-07-17 14:12:06 回复