骑电动车逆行走斑马线有责任吗

（一）骑电动车者应严格遵守规定，在斑马线上推行，避免因未下车推行被认定有过错，降低事故责任风险。
（二）事故发生后，当事人要及时保管现场证据，如拍摄事故现场照片、视频，记录双方是否遵守交通信号灯、车辆有无超速等情况，以便后续确定责任。
（三）积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，为交警准确划分责任提供依据。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

1.通常骑电动车在斑马线上骑行需担责。按规定，骑电动自行车横过机动车道应下车推行，有斑马线或过街设施的要从此处通过。

2.若骑行中发生事故，没下车推行可能被认定有过错。但具体责任划分得看实际情况，像双方是否遵守信号灯、有无超速等。

3.若对方也违法，双方按过错程度分担责任。

结论：
骑电动车在斑马线上骑行一般有一定责任，事故责任划分需结合实际情况。
法律解析：
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车在路段上横过机动车道，应下车推行，有斑马线的需从斑马线通过。骑电动车在斑马线骑行发生事故，未下车推行的行为可能被认定有过错。但事故责任划分并非仅取决于此，要综合双方是否遵守交通信号灯、有无超速等实际情况。若对方也有违法行为，会根据双方过错程度按比例分担责任。如果您遇到类似复杂的交通事故责任判定问题，欢迎向我或其他专业法律人士咨询，我们能为您提供准确法律建议。

骑电动车在斑马线上骑行通常需承担一定责任。按规定，骑电动自行车横过机动车道应下车推行，走人行横道或行人过街设施。骑行中发生事故，未下车推行会被认定有过错。

责任划分需结合实际情况。若双方都有违法行为，要依据过错程度按比例分担。比如双方是否遵守交通信号灯、有无超速等情况都会影响责任判定。

为避免此类事故和责任纠纷，给出以下建议：
1.骑电动车过斑马线时，务必下车推行。
2.严格遵守交通信号灯指示通行。
3.控制骑行速度，不超速行驶。

法律分析：
（1）法律明确规定，驾驶电动自行车在路段上横过机动车道，要下车推行，有斑马线的应从其通过。骑电动车在斑马线上骑行属于违规行为，一旦发生事故，很可能被认定存在过错。
（2）事故责任的具体划分不能仅依据骑电动车在斑马线骑行这一点，要结合实际情况。比如双方是否遵守交通信号灯，若一方闯红灯，过错就较为明显；有无超速情况，超速行驶也会增加事故发生的风险和责任认定的比重。
（3）若对方也存在违法行为，双方要根据各自过错程度按比例分担责任。比如一方主要过错，一方次要过错，那么责任承担比例也会不同。

提醒：
骑电动车过斑马线时务必下车推行，遵守交通规则。事故责任认定复杂，若遇到相关纠纷，建议咨询进一步分析。