摩托车撞到货车人现在比较严重货车压实线责任划分怎么判责的?

[律师回复]需要了解一下详细情况

[律师回复]你好，具体什么问题咨询

[律师回复]会有存档，放心。交通事故认定书是交警部门依法制作的法律文书，制作后录入交通管理系统长期保存，交警队的案卷里留存原件，全国交警信息系统能查到电子记录。您需要调取时有几种途径：一、当事人凭身份证直接到作出认定书的交警队申请查阅、复印，交警队会加盖事故处理专用章，这份复印件在保险理赔、诉讼中同样有效；二、丢了原件也不影响理赔和起诉——保险公司和法院都能接受交警队出具的盖章复印件或事故证明；三、诉讼中一方不提供认定书的，律师可以申请法院调查令调取，或者法院依职权向交警队调取卷宗，包括现场图、询问笔录、检验鉴定等全套材料都可能成为证据。再补充几点实用信息：对认定书不服的，收到之日起三日内可以向上一级公安交管部门申请复核，复核一次为限；对民事赔偿比例不服的，还可以在诉讼中向法院举证推翻认定书的责任划分，法院有权重新划分民事赔偿比例。总之认定书不怕丢、不怕对方藏着，存档是常态，随时能取。

[律师回复]结论：对方逆行导致你避让不及相撞且对方死亡，通常对方要承担主要甚至全部责任，但你有无过错也直接影响责任比例，最终以交警的事故认定书为准。先说一般规则。逆行属于严重违法，是引发事故的主因，对方全责或主责的可能性很大。但责任划分看双方行为对事故的作用：如果你当时也超速、酒驾、没保持安全距离、或避让操作明显不当，会被认定一定过错，从而减轻对方责任、你也要承担相应比例。实务要点：第一，立刻报警和报保险，保护现场、拍照留证，别私移动车辆除非妨碍交通；第二，配合交警做酒精、车速等鉴定；第三，等事故认定书，这是赔偿和可能的刑事追责的核心依据。如果认定你无责或次责，对方死亡一般不构成你交通肇事罪；若你主责以上且死亡一人，才可能触及刑责。民事赔偿先看保险，超出部分按责分担。别慌着先垫付大额或签谅解，等认定清楚再说。

[律师回复]结论：致死交通事故的责任，由交警根据事故成因、路权、各方过错程度出具《道路交通事故认定书》，这是后续赔偿和追责的核心依据。 责任分为全责、主责、同责、次责、无责。若你方负全责或主责且致一人死亡，可能构成交通肇事罪（刑事）；同时承担民事赔偿，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。 对认定书不服的，可在收到后3日内申请复核一次，复核机会只有这一次，期限很短别错过。赔偿先走交强险（死亡伤残限额）、商业三者险，不足部分按责分担。 建议第一时间保护现场、配合调查、尽快拿到认定书。如果涉及刑责，尽早请律师介入，责任划分和谅解情节对结果影响很大。刑事附带民事这块，主动赔偿取得谅解能明显从轻。刑事附带民事这块，主动赔偿取得谅解能明显从轻，别忽视这一块的空间。

[律师回复]一般追尾后车全责，因为没保持安全距离。但也不是绝对，若前车倒车、溜车、强行变道、无故急刹，或信号灯故障等，会按过错分责。先停车拍照、报警、报保险，让交警出事故认定书；不服在三日内申请复核。损失按认定索赔，谈不拢可起诉。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]结论先行：没有中心线的道路，通行规则是「减速慢行、注意瞭望、右侧通行、会车靠右」，责任划分仍按各方过错程度认定。常见情形：一是会车时未靠右导致碰撞，未靠右一方通常主责；二是超速、未让行、未保持安全距离的一方承担相应责任；三是路口、窄路、急弯等路段，应让优先通行方先走，抢行方易担主责。警方会结合刹车痕迹、行车记录、监控和证人证言综合判断，出具交通事故责任认定书。对认定不服的，可在收到之日起三日内向上一级交管部门申请复核。建议事故后先拍照固定现场、报警并通知保险，不要私了挪车破坏证据。伤情或车损严重的，及时就医并保留票据，便于后续索赔。以上建议供你参考。实际处理时，请把相关合同、票据、沟通记录等原始材料妥善保存，遇到对方不配合或情况复杂，及时携带完整资料当面咨询，以便结合具体细节制定更稳妥的应对方案。

[律师回复]你好电话沟通会更方便一些

[律师回复]结论先说：你正常行驶、老人突然横穿被撞，一般不会判你全责；行人违反交规横穿机动车道也有过错，通常按双方过错比例分责，你大概率次责或无责，具体看车速、是否尽到避让义务。 道路交通安全法规定，行人横过道路应走人行横道，突然横穿有过错。机动车（含电动车视属性）方若正常行驶、无超速无酒驾、已采取必要避让，行人担主要甚至全部责任。但如果电动车被认定为机动车且你疏于观察，可能次责。 关键证据：现场监控、刹车痕迹、目击者、你车速。立刻报警定责，别私了认全责，否则保险外全自己扛。老人受伤你先救人、留证。 赔偿：若你次责，按责任比例走保险（电动车若有三者险更好）；无责则在交强险无责限额内赔一小部分。记住，横穿马路的行人不是“碰了就全怪车”，责任看过错。等认定书，不服可申请复核。

[律师回复]先说结论：事故中你负次要责任，法律不强制你先垫付医药费，但你可以通过保险理赔，交强险会在限额内优先赔付对方人身伤亡损失。 垫付不是义务，但现实中伤者急需钱，你可以视情况处理：让对方走你的交强险（医疗费用限额内保险公司直接赔），或你自己先垫一部分并保留票据，后续在理赔中抵扣。如果你不垫付，伤者自行治疗后，凭票据向保险公司和责任人索赔即可。 建议：及时报保险，把事故责任认定书和医疗票据交给保险公司；若垫付，务必留好每一笔凭证，写明是「代垫医药费」，避免日后说不清。次责一般承担 30% 左右赔偿，具体看认定。 再补充一点：如果对方伤情重、你又没保险，垫付压力确实大，这时让对方走法律程序、由保险公司在交强险内先赔更稳妥。不论是否垫付，都要保留好事故认定书和所有沟通、票据，理赔时一笔笔对清。

[律师回复]??137-28770075你好（微.信同号）刘。可以处理，马上联系我，可以直接打电，话给我或加，我微，信沟通咨询！137-28770075刘斌，（微同号）

[律师回复]你好，电话沟通一下情况。

[律师回复]结论：对交警出具的交通事故责任认定书有异议，法律救济是「申请复核」，不是直接起诉推翻。流程：第一，自收到认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提交书面复核申请，写明异议理由和证据；第二，复核机关审查事实、证据、程序和法律适用，可维持、撤销或责令原机关重新调查；第三，复核以一次为限，要抓住关键——如监控未调取、责任划分明显失衡、程序违法等。同时，民事赔偿诉讼中法院也可结合证据对责任比例重新认定，认定书只是证据之一。建议收到认定书先别签字确认无异议，立即收集行车记录、现场照片、证人信息，必要时咨询专业人士协助写复核申请。错过三日是常见败点，务必抓紧。以上建议供你参考。实际处理时，请把相关合同、票据、沟通记录等原始材料妥善保存，遇到对方不配合或情况复杂，及时携带完整资料当面咨询，以便结合具体细节制定更稳妥的应对方案。

[律师回复]结论：变道碰擦责任，基本原则是「变道车让行原车道车、不得影响正常行驶车辆」。认定：第一，变道车辆未开启转向灯、未保持安全距离、强行切入导致碰擦，变道方通常承担主要或全部责任；第二，若原车道车也存在超速、分心、故意别车等行为，可能分担责任；第三，交警结合行车记录仪、监控、痕迹和陈述出具责任认定书。你若被变道方刮蹭，立即开启双闪、拍照固定位置（两车接触点、车道线、车牌）、保留记录仪视频，并报警报保险。对认定不服可三日内复核。赔偿上，先由交强险赔付，不足按责分担。建议变道前早打灯、观察后视镜和盲区，确认安全再动方向，避免「强行并线」把自己变成全责方。以上建议供你参考。实际处理时，请把相关合同、票据、沟通记录等原始材料妥善保存，遇到对方不配合或情况复杂，及时携带完整资料当面咨询，以便结合具体细节制定更稳妥的应对方案。

[律师回复]追尾事故一般后车承担主要以上责任，但并非绝对。道路交通安全法规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动的安全距离，未保持距离导致追尾，后车全责。但有以下几种例外：前车违规急刹、恶意别车、倒车或溜车撞后车、前车尾灯损坏未亮且后车无过错、前车违法停车未设警示，此时前车也要担责甚至主责。责任以交警出具的事故认定书为准。处理上，先拍照挪车防拥堵，有人伤立即救人报警，报保险定损；对认定不服三日内申请复核。赔偿按责任比例，先由交强险赔，不足由商业三者险按责赔。提醒：跟车别太近、保持车距是避免追尾最稳妥办法；发生事故别私了逃逸，逃逸一律全责且可能被拘留。以上意见供你参考。法律问题的处理往往要结合当地具体规定、你的证据材料和实际情节综合判断，建议必要时当面咨询专业律师，把证据准备扎实再行动，更能维护你的权益。