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肇事逃逸躲朋友家怎么办

刘** 西藏-林芝 交通肇事咨询 2025.04.17 05:03:33 470人阅读

肇事逃逸躲朋友家怎么办

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1.若肇事逃逸者躲在朋友家,朋友应劝其自首。自首是减轻法律责任的重要办法,主动投案并如实交代罪行,能从轻或减轻处罚。

2.若朋友不劝自首,还提供藏身处所、财物助其逃跑,可能构成窝藏罪。一般情节,处三年以下有期徒刑等;情节严重,处三年以上十年以下有期徒刑。

3.建议朋友让逃逸者向公安机关投案,配合调查担责,同时避免包庇给自己带来法律风险。

2025-04-17 10:21:06 回复
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结论:
肇事逃逸者躲在朋友家,朋友应劝其自首,否则可能构成窝藏罪。
法律解析:
自首对肇事逃逸者意义重大,根据法律规定,主动投案并如实供述罪行,可从轻或减轻处罚。而朋友若不劝其自首,反而为其提供隐藏处所、财物以帮助逃匿,就会触犯窝藏罪。窝藏罪需承担刑事处罚,情节一般处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情节严重处三年以上十年以下有期徒刑。因此,朋友应该让逃逸者及时向公安机关投案,配合调查,承担法律责任,也避免自己因包庇行为惹上法律风险。若大家在这方面还有疑问,可向专业法律人士咨询。

2025-04-17 09:41:39 回复
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1.肇事逃逸者躲在朋友家,朋友应及时劝其自首,这对逃逸者和朋友都有益。自首是逃逸者减轻法律责任的重要途径,主动投案并如实供述罪行可从轻或减轻处罚。
2.若朋友不劝其自首,甚至提供隐藏处所、财物帮助逃匿,可能构成窝藏罪。窝藏罪会面临刑事处罚,情节一般处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情节严重处三年以上十年以下有期徒刑。
3.建议朋友告知逃逸者及时向公安机关投案,配合调查,承担应有的法律责任。朋友自身要避免因包庇行为给自己带来法律风险。

2025-04-17 08:41:43 回复
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法律分析:
(1)肇事逃逸者躲在朋友家时,自首是减轻其法律责任的有效办法。主动投案且如实供述罪行,可依据法律从轻或减轻处罚。
(2)朋友若不劝其自首,还为其提供隐藏处所以及财物,协助逃匿,这种行为可能构成窝藏罪。
(3)窝藏罪会受到刑事处罚,情节一般的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情节严重的,处三年以上十年以下有期徒刑。

提醒:
发现肇事逃逸者躲藏时,应及时劝其自首,不要因包庇行为使自己面临刑事法律风险,案情不同解决方案有别,可咨询进一步分析。

2025-04-17 08:15:39 回复
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(一)朋友发现肇事逃逸者躲在自己家,应第一时间对其进行劝说,向其说明自首可减轻法律责任,主动投案并如实交代罪行,能获得从轻或减轻处罚的机会。
(二)朋友切不可为肇事逃逸者提供隐藏处所、财物来帮助其逃匿,以免让自己涉嫌窝藏罪。
(三)朋友要引导逃逸者及时向公安机关投案,积极配合调查,让逃逸者承担起应有的法律责任。

法律依据:《中华人民共和国刑法》第三百一十条规定,明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物,帮助其逃匿或者作假证明包庇的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情节严重的,处三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪,事前通谋的,以共同犯罪论处。

2025-04-17 06:53:01 回复

(一)行为人将人撞伤以后逃逸,致被害人死亡的案件应根据行为人不同的罪过形式予以定罪处罚。1、对于行为人交通肇事后逃逸,因过失致人死亡的案件。只要有证据能充分证明行为人不知道逃逸行为会造成被害人死亡或者没有放任被害人死亡结果发生的,即不具备间接故意主、客观条件的,均应按交通肇事定罪处罚。2、交通肇事后被害人伤势极其严重,以至生命垂危即使行为人及时抢救也不能挽回其生命。在这种情况下行为人为逃脱罪责驾车逃逸,而被害人最终确已死亡的,对于这类案件,笔者认为应当认定该行为只能构成交通肇事罪。不能依据刑法第一百三十三条第三款,即“因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑”的规定处罚。而应根据第二款,即“交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑”这一规定来定罪量刑。3、行为人因交通肇事后逃逸。在当时的情形下行为人明知其逃逸后被害人受伤严重有死亡的可能,却不采取积极有效的措施对被害人进行救助,对被害人死亡的结果采取放任的态度,致使被害人因得不到及时救助而死亡的案件,应视不同情况分别定故意罪或以故意罪和交通肇事罪二罪并罚。4、行为人肇事致人重伤后为逃避罪责,故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的,对此行为应以直接故意罪定罪。(二)在处理二次肇事案件时,由于行为人对第二次肇事结果有故意和过失的不同心理,我们应分别考虑。1、“因逃逸致人死亡”在司法实践中可能表现为同种数罪的情况。比如行为人交通肇事后,或害怕被追究刑事责任,或害怕巨额的赔偿费用,以至于匆忙逃跑,至此行为人已触犯了一个完整的交通肇事罪。此后,行为人在逃逸过程中,再次违反交通法规,又致他人死亡,重新又构成一起完整的交通肇事罪。由于行为人在主观方面均是过失犯罪,客观方面均是肇事行为,先后两次肇事侵犯的客体相同。刑法理论上将这种情况称为同种数罪,按照数罪理论和司法实践同种数罪不宜并罚,应在该罪法定刑的幅度内从重处罚。2、行为人交通肇事后为夺路逃跑,不顾他人安全撞轧他人致死的。如果行为人先前的肇事行为已构成交通肇事罪,则应对其以交通肇事罪和故意罪定罪并罚。如果行为人先前的肇事行为只是一般的交通肇事,则只对行为人以故意罪定罪处罚。3、行为人交通肇事后,驾车逃跑,在逃逸过程中对撞轧多人致一人或数人死亡。行为人在逃逸过程中放任另一种肇事结果的发生,对于这种间接故意的二次肇事应认定为以危险方法危害公共安全罪,或按交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪并罚。之所以这样认定,最明显的一个理由就是行为人在客观方面是实施了用驾车撞人的危险方法危害公共安全的行为。4、行为人肇事后致被害人重伤。此时,行为人明知被害人死亡的可能性而驾车逃逸,致使被害人死亡,此后行为人在逃逸过程中再次肇事又致第二次肇事的被害人死亡。对这种案件,笔者认为,行为人第一次肇事造成重伤等危害结果,已成立交通肇事罪。后又因逃逸致被害人死亡,这种阶段上行为又成立故意罪。此时应对行为人进行二罪并罚。因行为人对二次肇事有间接故意和过失之分,我们应分别处理。第一、如果行为人的第二次肇事行为构成以危险方法危害公共安全罪,则应将前二罪的并罚结果与后以危险方法危害公共安全罪再进行并罚。第二、如果行为人的二次肇事行为应定故意罪或交通肇事罪的,仍应依据数罪并罚的理论进行并罚。

你好,关于上述的问题,解答如下,根据刑法第133条的规定,对交通肇事罪规定了三个不同的刑级(量刑档次):1.违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役。此处所谓“发生重大事故”,根据《解释》第2条第1款规定,是指具有以下情形之一的:(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(2)死亡三人以上,负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。《解释》第2条第2款规定:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;(5)严重超载驾驶的;(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。其他特别恶劣情节,是指具有下列情形之一:(1)死亡2人以上或者重伤5人以上,负故全部或者主要责任;(2)死亡6人以上,负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在60万元以上的。根据刑法第133条的规定,犯交通肇事罪的,处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

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