车辆被扣有停运损失吗

法律分析：
（1）经营性车辆：依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因被扣无法正常运营，存在停运损失，侵权人需依法赔偿。如出租车被非法扣押，车主可主张停运期间收入损失。
（2）非经营性车辆：一般不存在法律意义上的停运损失，但车辆被扣期间，车主因使用替代性交通工具产生的合理费用，侵权人应予以赔偿。
（3）合法扣押情况：车辆因自身违法等原因被合法扣押，通常不能主张停运损失。
（4）解决途径：遭遇此类情况，可先收集停运损失相关证据，与责任方协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

提醒：
不同情况的停运损失认定和赔偿有差异，遇到复杂问题建议咨询专业法律人士进一步分析。

车辆被扣是否有停运损失，要依具体情况判断。经营性车辆依法从事货物或旅客运输等活动，被扣致无法正常运营，通常存在停运损失，侵权人应依法赔偿，如出租车被非法扣押，车主可主张停运收入损失。非经营性车辆一般无法律意义上的停运损失，但车辆被扣期间，车主因使用替代性交通工具产生的合理费用，侵权人需赔偿。若车辆因自身违法被合法扣押，通常不能主张停运损失。

解决措施和建议如下：
1.遭遇车辆被扣产生损失情况，及时收集停运损失相关证据。
2.与责任方就赔偿事宜进行协商。
3.若协商无法达成一致，可通过诉讼途径解决。

结论：
车辆被扣是否有停运损失要分情况，经营性车辆被扣通常有停运损失，非经营性车辆一般无停运损失但有替代性交通工具合理费用，因自身违法被合法扣押通常不能主张停运损失。
法律解析：
根据《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，对于依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，其运营是有经济收益的，车辆被扣无法正常运营必然会产生停运损失，侵权人需对此进行赔偿，像出租车被非法扣押，车主可主张停运收入损失。而非经营性车辆，本身不用于经营，不存在法律意义上的停运损失，不过在车辆被扣期间，车主使用替代性交通工具的合理费用，侵权人要承担。若车辆是因自身违法被合法扣押，其停运是自身过错导致，通常不能主张停运损失。遇到车辆被扣损失问题，可先收集证据与责任方协商，协商不成可诉讼解决。若您在车辆被扣损失方面有疑问或遇到难题，欢迎向专业法律人士咨询。

（一）对于依法从事经营性活动的车辆，被非法扣押有停运损失，可收集如运营流水、合同等证据向侵权人主张赔偿。例如出租车被非法扣押，车主能主张停运期间收入损失。
（二）非经营性车辆一般无法律意义上的停运损失，但车辆被扣期间，车主因替代性交通工具产生的合理费用，可要求侵权人赔偿，需保留好相关费用凭证。
（三）因自身违法被合法扣押的车辆，通常不能主张停运损失。

遭遇此类情况，先收集停运损失相关证据与责任方协商赔偿，协商不成可诉讼解决。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。此条虽针对交通事故，但原理上对于侵权导致车辆被扣的赔偿也适用。

1.车辆被扣有无停运损失，要分情况。经营性车辆被扣致无法运营，通常有停运损失，侵权人要赔，如出租车被非法扣押，车主可索赔停运收入。
2.非经营性车辆一般无法律意义上的停运损失，但被扣期间车主用替代交通工具的合理费用，侵权人要承担。
3.车辆因自身违法被合法扣押，通常不能主张停运损失。
4.遇到这类情况，先收集损失证据和责任方协商，协商不成可诉讼。