在通常情况下,若前方车辆因无法预知或避免之因素如突发疾病、车辆故障等而忽然停止行驶,尾随其后的车辆与其发生碰撞,通常情况导致后方车辆需承担主责;然而,若前方车辆无任何理由而擅自迅速停顿并且并未采取警示措施(例如未开启双闪光灯),那么前方车辆也可能需承担一定程度的责任。在此种情况下,责任划分最终将取决于具体的交通事故状况以及相关证据资料的收集分析结果。
2024-12-04 13:51:04 回复
正常情况下,假如前面那辆车子因为没办法预料、也躲不掉的事儿停下来了,象是突然犯病、车出毛病之类的,然后被后面的车撞上了,这时候通常是后面这辆车得负责。但是如果前面那辆车就是莫名其妙地突然停车,而且也没有做任何警示,比如说连个双闪都不开的话,那前面这辆车说不定也得担点责任。最后到底谁该负责,还是要看具体发生的事情和有什么证据。
2024-12-04 12:05:16 回复
通常,若前车因突发状况或无法避免的问题(如生病、抛锚等)被迫停车,后车跟车后发生追尾事故,则后车需负责主要责任。然而,若前车非因故而骤然停车,却未行任何警告操作(例如未打开危险灯),则前车也可能须担责部分责任。最终的责任判定需依据实际事故及相关证据进行判断。
2024-12-04 11:53:48 回复专业解答在高速公路上,若前车无故急停导致后车追尾,前车应负主要责任。若后车超速或未保持安全距离,责任则按比例分配。事故发生后应报警并等待交警处理,尽快固定证据明确责任。车辆不可长期停放停车场,交警检验鉴定完毕后,肇事者五日内可提车,并应及时向法院申请财产保全。
专业解答在高速公路上,前车突然停车导致追尾,责任归属需视情况而定。 若前车停在行车道且未采取警示措施,两车驾驶员应同等负责;若前车故障或轻微事故未及时撤离,前车司机主要责任,后车次要责任。 若前车合规停车并设置警示标志,后车应负全责。 若前车未设防护措施或不合规,前车承担次要责任,后车主要责任。 责任判断还需考虑多方因素,如当事人行为、过失程度等。 总之,侵权责任需根据现场状况综合评估认定。
律师解析 前车正常行驶突然停下造成的追尾的责任,一般由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度判断,具体责任划分情形如下: 1、前方车辆急刹车追尾的,属于后车车主未保持安全行驶距离或者超速行驶的,可能因为两车之间间距过短或反应迟缓等原因造成被追尾,这种情况下后车全责; 2、夜间前车没有尾灯,急刹车的,形成的追尾交通事故,前车承担事故主要责任,后车承担事故次要责任。 3、前方车辆急刹车,但后车故意撞前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 4、如果前车驾驶人属于无证驾驶或者酒驾、毒驾的,这种情况前车都要判全部责任; 5、前方车辆急刹车的,如果后车驾驶人属于无证驾驶或者酒驾、毒驾的,这种情况后车全部责任; 6、前车变道、强行加塞过错中急刹车造成追尾的,前车要负全部责任; 7、如果前车在刹车以后又发生溜车的事故,前车要负全部责任。 认定道路交通事故责任的原则: 1、当事人有违章行为。 即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。 2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。 交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。 3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。
律师解析 前车在高速上突然停车导致追尾的,责任一般在前车,但是具体还是要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定,如果双方都有过错,则应当根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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