道路安全责任事故认定有几种

发生交通事故后，对责任的划分通常会被分成五个级别：全责、主责、同责、次责和无责。全责就是某个一方得为整个事件负责，也就是说他们搞出了这个事故，还得负全责；主责，就是在事故里头，有一方的错误比较大，需要承担大部分的责任；同责就好理解，就是两个人都犯错了，但程度差不多；次责的话，就是在事故中犯错相对较小的那个人来承担；
最后一个无责，就是说在这次事故里面，你没做错什么事，所以不用承担任何责任。

道路安全责任事故的认定其实就是看看谁对这件事应该负主要责任，这个责任一共分五级，分别是全责、主责、同责、次责还有无责。全责就是某个人要把整件事情的错全都包揽下来；主责代表他在整个事件里面的过错比较大；同责就是两个人的过错一模一样；次责就是说他的过错比前面三个要小得多；
最后一个，无责，就是证明他在这场事故里一点儿错也没有。

解析：
道路交通安全责任事故的判定常常会被划分为五种不同的情况，分别为全责、主责、同责、次责以及无责。
其中，全责代表一方因其行为中的严重过错而须承担全部的事故责任；主责则意味着在事故发生过程中，该方所负有的过错及责任相对较大；同责则表明双方在过错程度上基本相当；次责则表示其在事故中所负担的过错与责任较为轻微；
至于无责，则意味着在该起事故中并未出现任何过错。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。