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1.在机动车向右转向过程中，应始终承担全部责任，这是由于法律明确规定了转弯车辆应当尊重直行车辆行驶权利，后方车辆应当礼让前方车辆优先通行，然而，若是在这种情况下，直行人员故意导致道路交通事故的发生，则右转的机动车将不再需要承担任何责任。
2.公安机关于交通管理的相关机构应当按照每个事件涉及的当事人行为对道路交通事故产生影响的影响力及当事人过失的严重性，来明确划分当事人的责任比例。
3.当事故发生的原因归咎于一方当事人的疏忽与过失时，该方应承担全部责任；在有两方甚至更多方当事人过失参与的事故中，根据他们各自行为对事故发生直接或间接的作用大小及其过失的严重程度，而分别判定造成主要影响一方、同等影响一方以及次要影响一方的责任承担情况；如果所有当事人都没有能发现并避免道路交通事故的过错因素，那么这就被视为交通意外事故，在此种情况下，各方均无需承担责任。
如若一方当事人故意制造了道路交通事故，另一方当事人将不用承担任何责任。
1.责权分配：在道路事故中，经认定承担主要责任一方应负责赔偿另一方全部或部分损失费用，而被指控存在人为恶意制造事故者应对此完全无责。
同时，经过规定的，转弯方在行进过程中有义务让行于直行车辆，但倘若该行进方处于主动状态并故意造成道路交通事故，那转载车则无需承担责任。
2.解释权释明：在横向和纵向两条基准线上，道路交通事故损失需根据当事人行为所产生的实际影响及各自过错的严重性来确定责任归属。
3.责任比例分配：当责任归咎于某单一当事人时，因其个人过失而引发的道路交通事故，该当事人应全额承担责任；若涉及双方或多方当事人的行为过错引发事故时，应根据每个人的行为对事故的直接和间接作用程度以及各自的过错程度，划分为主要责任、同等责任和次要责任；若各当事人皆无导致事故发生的行为过失，则路口事故属纯粹的交通事故意外事件，所有相关人员都不需要承担任何责任。
然而，如有某一方当事人为故意制造事故的，其对方则不需承担任何的责任。
解析：
1、在发生道路交通事故时，享有优先通行权的直行车辆应被视为“弱势群体”，因此，当右转机动车遇到此类情况时，应向直行车辆予以礼让，确保安全行车。
然而，若直行方当事人存在明显的过失或故意引发道路交通事故的情况，那么此时，出于维护公平原则，右转机动车无需承担任何责任。此项规定于中华人民共和国《道路交通安全法实施条例》第五十二条有所规定。
2、在处理道路交通事故相关事宜时，公安机关交通管理部门需依据当事各方的行为对事故发生所起到的影响以及过错的严重性进行综合评判，进而确定责任归属。此项依据源自于《道路交通安全法》的规定。
3、若某方当事人行为不当导致了道路交通事故的发生，理应对该事故负有全部责任。如果道路交通事故源于两个或两个以上当事人的过错行为，需要根据他们的行为对于事故发生的具体影响及其过错严重程度来分别追究不同的责任。具体分类包括主要责任、同等责任及次要责任三种。而当各当事人都没有过错且确系属交通意外事故，则各方共同均不承担责任。
值得注意的是，如果某方当事人故意人为制造了道路交通事故，则事故另一方无需对此承担任何责任。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
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