跟大货车后边闯红灯可以申诉吗

如行驶过程中跟随大型车辆而误闯红灯，这种情况下可进行申诉。
然而需要注意的是，此类申诉的成功率相对较低。
根据现行的相关法律法规，若由于树木或大型车辆遮挡视线而误闯红灯，经过详细调查和核实，确系交通信号灯设置不当所致，则可通过行政复议程序对原处罚决定进行适当调整或撤销。换言之，申诉人需首先确认事发地点的红绿灯设置位置是否合理，若确为红绿灯设置不当引发的跟车误闯红灯现象，方可有望获得申诉成功。反之，申诉人应总结经验教训，下次再遇类似情况时，应尽量让大型车辆先行通过，待能清晰观察到交通信号灯后再启动车辆。若因前、后两辆车未保持足够安全距离，导致无法看清交通信号灯，此类申诉成功率亦相对较低。
同时，在路口处仅为争取数分钟时间而冒险闯红灯的行为，并不被交管部门所倡导。
另外，若跟随大型车辆误闯红灯，除可通过法制员审核等方式在早期阶段进行纠正外，申诉人还可通过行政复议或行政诉讼等途径寻求解决方案，若情况属实，可考虑给予免于处罚的处理。

对于追随大型车辆而误闯红灯这一现象，原则上是可以进行申诉的。
然而，若追随的是重型货车或大型巴士，误闯红灯后的申诉成功几率就相对较低。
根据现行的相关法律法规，若因树木或大型车辆的遮挡导致误闯红灯，经过核查证实确为交通信号灯设置不当所致的话，便可通过行政复议程序，对原先的处罚决定进行相应的修正或撤销。这也意味着，如果想申诉成功，需要分析当时事发现场的交通信号灯配置是否合理，只有当红绿灯设置存在问题而导致追尾闯红灯的情况发生时，才能获得申诉成功。当然，也应该吸取这次的经验教训，在下一次遇到类似情况时，应尽量让大型车辆先行通过，待能清晰观察到交通信号灯后再启动行驶。
至于由于前车与后车未保持足够的安全间距，以致无法看清交通信号灯的原因而提出的申诉，其成功率并不高。
同时，在路口为了抢那短短几分钟而冒险闯红灯的行为，也是交警部门所不鼓励的。
另外，即使在跟随大型车辆闯红灯后，当事人仍有机会通过法制员审核等方式在早期阶段得到纠正，同时也可以通过行政复议或行政诉讼等途径来申诉解决，只要情况属实，便有可能免于罚款。

解析：
在跟随大型车辆行驶时误触红灯的现象，实际上是可以进行申诉的。
然而，值得注意的是，倘若我们在大型货车或是大客车后方误闯红灯并提出此类申诉的话，其成功率相较于其他情况可能会有所降低。
根据现行的相关法律法规，若由于树木或大型车辆的遮挡而导致误闯红灯的情况发生，经过详细的调查和核实，若证实这是由交通信号灯设置不当所引发的，则可以通过行政复议程序来改变或撤销原来的处罚决定。换句话说，我们需要回到事发现场，查看当时的红绿灯设置位置是否合理。只有当确认红绿灯设置位置存在问题，从而导致我们在跟随车辆行驶过程中误闯红灯时，才有可能成功申诉。否则，我们就应该从中汲取经验教训，在下一次遇到类似情况时，应尽量让大型车辆先行通过，待能清晰观察到交通信号灯后再启动车辆。对于因为前、后两辆车未保持足够的安全距离，以至于无法看清交通信号灯的原因而提出的申诉，其成功率并不高。
同时，在路口为了节省短短几分钟的时间而冒险闯红灯的行为，交警部门并不鼓励。
另外，即使在跟随大型车辆行驶过程中误闯红灯，除了可以通过法制员审核等方式在早期阶段得到纠正之外，当事人还可以通过行政复议或行政诉讼等途径进行申诉，如情况属实，则有可能获得免予罚款的处理结果。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，驾驶人在道路上行驶时，应当与前车保持足够的安全距离，以确保能够清楚观察前方道路及交通标志。如果确实因为前车遮挡信号灯导致误闯红灯，当事人可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。