根据被称为《机动车强制报废标准规定》的一项法令,不同类型的汽车被要求的强制报废年限各不相同。根据该规定中列出的内容,我们可以得知以下信息:
(一)小型及微型出租客运汽车,以及中型出租客运汽车的强制报废期限均为8年,大型出租客运汽车则需要使用12年才能达到报废标准;
(二)对于租赁类别的载客车辆,其强制报废期限为15年;
(三)对于小型、中型和大型教练载客汽车而言,它们的强制报废期限分别为10年、12年和15年;
(四)公共交通客运汽车需要使用13年后方可申请强制报废;
(五)对于其他小型或微型营运载客汽车,以及大型、中型营运载客汽车来说,它们的强制报废期限也分别设定在10年和15年;
(六)专用校车的强制报废期限同样为15年;
(七)大型、中型非营运载客汽车(除大型轿车之外)能够使用的最长时间为20年;
(八)针对三轮汽车和装有用单缸发动机的低速货车,它们的强制报废期限为9年,而其他类型的载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)则需使用15年;
(九)对于具备载货功能的专项作业车,其强制报废期限为15年,而对于没有载货功能的专项作业车而言,可使用的最长时间为30年;(十)全挂车和危险品运输半挂车的强制报废期限同为10年,而集装箱半挂车的强制报废期限则是20年,至于其他类型的半挂车,它们的强制报废期限同样是15年;(十一)对于正三轮摩托车,最长使用时间被限定为12年,而其他类型的摩托车的最长使用时间则为13年。针对小型和微型出租客运汽车(大型电动车除外)以及摩托车这两类车型,省、自治区和直辖市的相关政府部门有权根据当地的实际情况,设定更为严格的报废标准,值得注意的是,小型和微型出租客运汽车的最短使用寿命必须至少达到6年,正三轮摩托车的最短使用寿命需至少10年,其他类型的摩托车则需至少行驶11万公里。在此提醒您,机动车的使用寿命从它们完成注册登记的那一天开始计算,但是如果自出厂日期算起,两年内并未进行注册登记的话,那么该车辆的使用寿命就以出厂日期为准。
根据我国现行的《机动车强制报废标准规定》,各类机动车的法定报废年限各自不同,具体内容如下所述:
(一)小型、微型出租客运汽车的使用寿命为8年,中型出租客运汽车的使用寿命为10年,而大型出租客运汽车则需要达到12年方可实施报废;
(二)租赁载客汽车的使用寿命则设定为15年;
(三)小型教练载客汽车以及中型教练载客汽车的使用寿命均为12年,而大型教练载客汽车的使用寿命则需达至15年;
(四)公共交通客运汽车的使用寿命则设定在了13年;
(五)其他各种小型、微型营运载客汽车的使用寿命均为10年,大型、中型营运载客汽车则需要达到15年才能进行报废;
(六)用于专业接送学生的校车其使用寿命则被暂定为15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(不包含大型轿车)可按照20年的年限实施报废(注:如为大型轿车,其使用寿命将缩短为15年);
(八)三轮汽车及装配单缸发动机的低速货车可以使用9年,其他类型的载货汽车(包括重型半挂牵引车与全挂牵引车)的使用寿命则被划分为15年;
(九)具备货物运输职能的专项作业车其使用年限为15年,无货物运输职能的专项作业车则可以适用长达30年的使用期限;(十)全挂车、危险品运输半挂车的使用寿命设定为10年,大型集装箱半挂车的使用寿命被设定为20年,其他类型的半挂车使用寿命则被划分为15年;(十一)正三轮摩托车的使用寿命设定为12年,其余类型摩托车的使用寿命则为13年。对于小型、微型出租客运汽车(不含纯电动汽车)与摩托车而言,各省级行政区的人民政府相关部门可视当地实际情况制定更为严格的规定,但需注意的是,对于小型、微型出租客运汽车,其最低使用年限不能小于6年,正三轮摩托车的最低使用年限不可低于10年,其他类型摩托车的最低使用年限亦需至少达到11年才可进行报废处理。
此外,鉴于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车并没有受到使用年限的限制。因此,机动车的使用年限将从注册登记日期开始计算,而对于出厂后两年仍未能办理注册登记手续的车辆来说,其使用年限应自其出厂之日起开始计算。
解析:
根据中国最新颁布的《机动车强制报废标准规定》,各类机动车辆的强制报废年限具体规定如下:
(一)微型和小型出租车客运汽车的使用寿命为8年,中型出租车客运汽车的使用寿命为10年,大型出租车客运汽车的使用寿命为12年;
(二)租赁载客汽车的使用寿命为15年;
(三)小型教练载客汽车的使用寿命为10年,中型教练载客汽车的使用寿命为12年,大型教练载客汽车的使用寿命为15年;
(四)公交车客运汽车的使用寿命为13年;
(五)其它微型和小型运营载客汽车的使用寿命为10年,大型和中型运营载客汽车的使用寿命为15年;
(六)专用校车的使用寿命为15年;
(七)大型和中型非运营载客汽车(不包括大型轿车)的使用寿命为20年;
(八)三轮汽车、装有单缸发动机的低速货车的使用寿命为9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)的使用寿命为15年;
(九)具有载货功能的专项作业车的使用寿命为15年,无载货功能的专项作业车的使用寿命为30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车的使用寿命为10年,集装箱半挂车的使用寿命为20年,其他半挂车的使用寿命为15年;(十一)正三轮摩托车的使用寿命为12年,其他摩托车的使用寿命为13年。对于微型和小型出租车客运汽车(纯电动汽车除外)及摩托车,各省级、自治区及直辖市人民政府相关部门可以结合本地区实际情况,制定更为严格的报废规定,但微型和小型出租车客运汽车的报废年限不应低于6年,正三轮摩托车的报废年限不应低于10年,其他摩托车的报废年限不应低于11年。对于小微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车则没有明确的使用寿命限制。机动车的使用寿命起始日期按注册登记日期开始计算,但如果自出厂之日起超过两年尚未办理注册登记手续的,应按出厂日期计算。
法律依据:
《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年等。
专业解答汽车报废的话国家会有补贴,并且不同的车辆补贴标准是不一样的。比如说报废重型载货车,每辆补贴18000元。报废中型载货车,每辆补贴13000元。而轻型载货车,每辆补贴9000元,微型载货车,每辆补贴6000元。另外不同的载客车或者不同排量的车补贴标准也是不一样的。
专业解答家用轿车报废年限新规——限制公里数:私家车报废行驶里程限制为60万公里。机动车强制报废标准规定:第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。
专业解答若轿车被强制报废而车主未注销,其名下牌照将无法再用。因为报废车辆的信息会从车管所系统中删除,牌照也随之失效。所以,车主应及时办理注销手续,以免影响未来购车及上牌。若继续拖延,不仅牌照无法再用,还可能面临其他法律后果。因此,车主应尽早处理报废车辆的注销事宜,确保自己的权益不受影响。
专业解答根据我国法律,自用汽车使用超过15年且行驶里程未满60万公里,需增加至每年两次安检。未达标将强制报废。新车前六年免检,七年后每年一检,十五年后每年两检。未达标须限期修复,逾期未修复将吊销行车证,禁止上路。
专业解答私家车强制报废年限因车型而异。九座及以下非营业性载客车辆使用期限十五年,可延长使用但需每年两检,超过二十年需四检。旅游载客及九座以上非营业性载客车使用期限十年,延长使用需按规申请,每年四检。营运性大客车使用期限十年,延长使用最多四年,每年四检。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯