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实线变道被追尾谁全责
1、实线变道被追尾变道者全责。2、由交管部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。3、实线变道一方先违反了道路交通安全法律法规，应该避让原车道的车辆，导致被追尾的情况，由实线变道者承担全部责任。
专业解答通常，实线变道导致的追尾事故责任归咎于前车。但若变道已完成，后车追尾，责任在于后车。尽管实线变道违规，但事故因果关系可能不明确，不直接将后车追尾归咎于违规变道。
专业解答车辆实线变道追尾，变道车通常负全责，因违反交通法规未确保安全避让。若变道已完成且安全，后车追尾则可能为主责。责任归属由交警根据事故现场和证据判断。
专业解答探讨虚线变道引发事故的责任归属时，需根据具体情况判断。若前车变道失误未完全进入车道，前车负全责；若变道车阻碍后车或变道时停车且未摆正，后车负全责；若车辆未摆正或压线、骑线，前车负主要责任。责任划分需考虑变道是否完成、是否急刹车、是否观察后方来车等。最终责任判定以交警出具的认定书为准。
专业解答电动车因实线变道引发追尾，变道方应负全责。此判断基于交管机构对事故中各方行为和过失程度的综合评估。 实线变道违反交通安全法规，未对原车道车辆采取避让措施导致追尾，故变道方承担全部责任。交警将依据具体行为和失误程度，界定责任范围。
专业解答虚线变更车道引发的交通事故责任归属需视情况而定。若前车在变道时突然停车等不当行为，且未完全进入车道，前车应负全责。在变道过程中，若前方车辆停车，除非车辆已恢复正常行驶，否则后车撞击前车，后车负全责。若车辆未摆正、压线或骑行实线，前车应负主要责任。
律师解析 实线变道被追尾需分情况确定责任。若是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车的责任。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，虽然前车的实线变道行为，属于违反违规行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密，所以是后车的全责。
律师解析 实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
律师解析 实线变道被撞一定是全责。 在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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