你好,关于上述的问题,解答如下, 法律途径是:
首先,要向您的机动车注册所在地的交警部门举报备案,交警部门受理后会立即展开调查,检查是否有交通违法未处理,并确认是真车或假牌车所为,如是假牌车会免于处罚。同时,确认车主的车辆是否真正被套牌,如果确认被套牌,将车号录入套牌车受案信息,
然后进行布控,让路面民警查扣违法车辆;
其次平时要注意收集能证明自己车在哪里的证据,如路桥隧费单据、各类消费单据等,一旦遇到套牌车违章甚至出事故被无辜追究的时候可以举证澄清。当套牌的车辆发生事故,交警部门会展开调查,车主要积极配合交警调查工作,查验是否真正为套牌车所为。如果明显是套牌车所为,例如发生事故的车型与被套牌车特征明显不一致,被套牌车车主不承担责任
今天来给大家讲一讲车辆套牌的相关法律知识,何谓车辆套牌,大家可能基本知道是什么意思,所谓车辆套牌是指没有按照正常法律程序到交管部门办理领取牌照手续,而是通过非法伪造、变造并套用其它车辆的号牌及证件的情形,通常是是参照真牌车的型号和颜色,将号码相同的假牌套在同样型号和颜色的车上。那么套牌车出了车祸应当由谁来承担赔偿责任呢?是套牌车肇事人还是原车主呢?我们先来看看相关法律规定。
《道路交通安全法》第十六条规定,任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第五条规定,套牌机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求由套牌机动车的所有人或者管理人承担赔偿责任的,人民法院应予支持;被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的,应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。
车牌是汽车的身份证,而套牌车未经合法登记,未经安全检验,属于违法车辆,是不允许上路行驶的。通过上述法律规定可以看到套牌车肇事属于套牌车一方的责任应当由套牌车的所有人或者管理人来承担。但如果是原车主同意套牌车套牌的,原车主则应当与套牌车的所有人或者管理人共同承担连带赔偿责任。如果套牌车的所有人或者管理人是原车主较为熟识的人,比如系原车主的家庭成员、近亲属、关系密切的朋友、同事等,则原车主很有可能被认定为是同意套牌,从而承担连带赔偿责任。
现实中,还存在另外一种情况,即套牌车肇事逃逸后,原车主必须举证证明自己并非肇事逃逸的套牌车辆。如果原车主不能举证排除肇事车归其所有并套牌使用,则很有可能要承担事故损害赔偿责任。
在此,笔者提醒各位车主,不要将车牌借给他人使用,发现他人套用自己车牌后应及时及时取证并予以制止,车辆牌照丢失后应及时进行挂失并补办,在网络上晒自己爱车照片时要记的给车牌号打上马赛克等。尽可能避免因车辆被套牌而遭受各种无妄之灾。
根据《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》规定,汽车报废补贴政策是:
一、2011年1月1日12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11000元人民币。
二、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。
三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
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