电超速和机械超速都有哪些区别呢？

超速分为103%和110%
DEH的103%超速会通过DEH卡件发指令关闭高中压调节门，TSI上的103%超速一般是在卡件上报警；
DEH的110%超速通过DEH卡件发0指令关闭高中压主汽门和调整门和LV，TSI的110%超速会发跳闸信号送到ETS柜，进行危机遮断，会使高中压主汽门和调整门以及LV上的快速卸荷阀动作，卸掉动力油。
DEH和TSI的电超速一个动作信号，一个动作油动机的动力来源，相当于是双保险

DEH超速是指从现场来的三个转速信号经过三个百灵卡后，送出103%，110%超速保护，这个都是硬接线，逻辑是没有的。
    TSI超速是从现场来的三路转速信号，首先经过TSI之后，送出三路超速停机信号到ETS，经过逻辑三取二，送出超速停机信号，即ETS超速停机。
   其实两种超速停机都是为了机组保护，防止拒动（以防其中一种失灵或故障）；同时每路都是三取二，防止误动。
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