一、根据各个地区规定的不同,三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人(含电动车驾驶员2人)以上的,路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源,对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的,可以依法扣留车辆。
二、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定,如属机动车,对驾驶员无驾驶资格的,按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚(处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留)。
三、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。《道路运输条例》虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运,但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知,其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此,《草案》规定,对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为,依照《道路运输条例》处罚。
专业解答判断行驶方向及道路主次时,需考虑让行规则。通常左让右,次让主。让行方主责,被让方次责。无信号灯路口事故,需交警根据法规理解和勘查结果综合判断,可能全责。路口通行限速60公里/小时,无信号路口需停车观察,确保右车优先。
专业解答判断行驶方向及道路主次时,需考虑让行规则。通常左让右,次让主。让行方主责,被让方次责。无信号灯路口事故,需交警根据法规理解和勘查结果综合判断,可能全责。路口通行限速60公里/小时,无信号路口需停车观察,确保右车优先。
专业解答若交通事故由一方违章引起,该方负全责;多方违章则根据违章情节和事故作用大小划分主次责任;若违章行为同等重要,则双方承担同等责任。涉及三个及以上当事人时,根据各方违章行为在事故中的作用程度划分责任。
专业解答(一)追尾事故责任判定:夜间行车,后车撞未开尾灯的前车,后车全责;若因前车未保持安全距离,则前车负次要责任,后车负主要责任。 (二)特殊交通事故责任:单方行为且无外力影响的事故,由当事人承担全责。逃离现场或销毁证据者,亦需承担全责。故意破坏、捏造现场者同样负全责。
专业解答在无红绿灯管控的交叉路口,汽车与电动自行车相撞。按相关法规,若车辆驾驶人未及时避让,机动车将负全责。据《道路交通事故处理程序规定》,事故责任依据当事人行为对事故的直接影响及过失程度确定。单方过错导致事故,该方负全责;多方过错则按影响及过失程度分主要、同等和次要责任;各方无过错或故意,属交通意外,各方不负责。了解这些规定,有助于预防交通事故。
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