而后右转车辆紧急刹车,这时非机动车道电动车直行追尾右转车辆左后尾部,谁的责任？

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不要被忽悠 3、建议你在开车时尽量和前车保持车距不要跟太近，100米内，我知道这不太现实很容易被加塞但是因为路上车实在太多，保不齐那个手生的，因为对方超车进道（整体车身已经在双白线中间）这时候你必须要减速，前边发生什么事你根本来不及反应，或者电动车，为了自己爱车、为了不花冤枉钱，尽量还是速度慢一点，车距大一点。总之安全第一，带着刹车，保持车距，哪怕对方急刹，你有足够时间刹车就算后方追你尾也不是你的责任。 2、如果对方在没有安全距离内强行进道，由于没计算车身长度导致的追尾（前车左后保险杠剐蹭你右前保险杠或是前车右后保险杠剐蹭你左前保险杠）这时候如果形成角度剐蹭属于前车全责。这叫加塞不叫追尾，行人强行通过的 1、如果他已经从别的车道进入到你行驶的车道正中间急刹追尾那么就是你的全责

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发生追尾事故后如何分清双方责任：
1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任，
2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任，
3、连环追尾的责任认定及理赔办法，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。