一、车被追尾误工费和交通费如何赔偿
1.误工费:车被追尾没法正常工作,有误工证明、收入流水等证据,按实际少的收入赔。要是证明不了固定收入,就参照行业平均工资,像建筑行业就参考当地该行业平均收入。
2.交通费:非营运车因事故不能用,坐公交、打车等合理交通费用能赔,得留好票据按实际支出赔。
3.索赔:先和追尾方及其保险公司协商,谈不拢就收集责任认定书、维修记录、费用票据等证据,向法院起诉索赔。
二、车被追尾折旧费和精神损失费能索赔吗
一般情况下,折旧费索赔较难获得法院支持。在我国司法实践中,对于车辆折旧费,仅在车辆为刚购买的新车、发生严重损害致其价值贬损较大等特殊情形下,法院才可能酌情考虑。多数情况下,因车辆折旧难以精确衡量,且日常使用也会产生折旧,所以单纯追尾事故主张折旧费获赔可能性低。
而精神损失费通常也不能索赔。根据法律规定,主张精神损害赔偿需因人身权益或具有人身意义的特定物受到侵害。车辆追尾属于财产损失事件,未造成人身伤亡等符合精神损害赔偿条件的情形,所以一般不能主张精神损失费。不过,若追尾造成人身伤害,符合法定情形则可主张精神损害赔偿。
三、车被追尾车辆贬值损失赔偿法律支持吗
目前我国法律对于一般情况下车辆贬值损失赔偿,原则上不予支持。
依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,当事人主张的财产损失赔偿范围里未明确包含车辆贬值损失。不过,存在特殊情形。若车辆是刚出厂的新车、发生严重损害且关键部件受损,经专业评估机构评估确定存在贬值,在诉讼中法院有可能会酌情支持。实践中,车辆贬值存在难以精确量化、市场复杂等因素。若要索赔贬值损失,需提供充分证据证明贬值事实及具体金额。通常先自行协商,协商不成可通过诉讼解决,但获赔有难度。
在探讨车被追尾误工费和交通费如何赔偿时,除了常规赔偿情形,还有一些相关问题值得关注。若车辆是营运性质,被追尾导致无法正常运营,所产生的停运损失也可要求责任方赔偿,这是误工费的一种特殊形式。另外,当车辆因维修期间无法使用,产生的替代性交通工具费用也在合理赔偿范围内。如果你在事故发生后,对停运损失的计算、替代性交通工具费用的界定等方面存在疑问,或者不确定如何向责任方争取合理赔偿。别担心,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为你详细解答。
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