追尾产生的误工费由谁来承担

一、追尾产生的误工费由谁来承担

追尾导致的误工费一般由侵权方承担。若追尾事故中己方无责，对方应承担己方的误工费等合理损失。若己方有一定责任，通常根据责任比例分担误工费等损失。

误工费需根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

二、追尾事故中车辆贬值损失赔偿有法律依据吗

目前，对于追尾事故中车辆贬值损失赔偿，法律并无明确统一支持。

从司法实践来看，最高法倾向原则上不支持贬值损失赔偿，原因在于贬值损失的确定受车辆自身状况、市场价格等多种因素影响，具有多变性和不可确定性，且我国鉴定市场不规范，贬值损失数额难以准确认定。

不过，在特定情形下可能支持，若车辆是刚出厂的全新车、发生严重损害致关键部件更换等，车辆贬值会对其交易价值产生较大影响，法院可能结合具体案情，考虑车辆受损程度、使用时间等因素，酌情支持合理的贬值损失赔偿。主张时需有充分证据，如评估报告等。

三、追尾导致的车辆贬值损失赔偿法律支持吗

一般情况下，单纯的车辆贬值损失赔偿较难得到法院支持。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，财产损失赔偿范围包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等，未明确将车辆贬值损失纳入其中。

司法实践中，考虑到车辆贬值损失的影响因素众多，如市场因素、使用状况等，具有较大不确定性和难以精确计算性。不过，若车辆是刚购买不久的新车、发生严重损害且关键部件受损，法院可能会基于公平原则，综合考虑各种因素，酌情支持部分贬值损失赔偿。

追尾产生的误工费由谁来承担？这是追尾事故中常被关注的问题。一般来说，追尾责任方需承担对方合理的误工费。但如果事故双方都有责任，误工费则会根据责任比例分担。此外，若车辆是营运性质，因追尾导致的停运损失也需责任方赔偿。比如出租车因追尾无法正常营运，期间的损失也应由责任方承担。你是否遇到过追尾误工费承担方面的纠纷呢？要是对追尾误工费承担的具体标准、赔偿流程等还有疑问，别错过获取准确答案的机会，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你详细解答。