营运车负主责可找次责方索要误工费吗

在道路交通事故里，营运车辆发生碰撞后，责任划分就成了关键。要是营运车被判定负主要责任，它能不能向负次要责任的一方索要误工费呢？这是很多营运车主关心的问题。毕竟营运车辆靠运输拉客来赚钱，一旦发生事故车辆受损维修，就意味着这段时间没办法正常运营，收入也就断了。所以，负主责的营运车到底有没有权利找次责方要误工费，这里面的法律门道值得好好探究一番。

一、营运车误工费索要的法律依据

根据《民法典》规定，侵害他人造成人身损害或者财产损失的，应当承担赔偿责任。对于营运车辆来说，因事故导致无法正常运营所产生的停运损失，属于财产损失的范畴。也就是说，如果营运车因事故维修停运，产生了合理的误工损失，是有法律依据可以要求责任方进行赔偿的。比如一辆出租车发生事故，维修了一周时间，这一周无法拉客赚钱，这期间的收入损失就可以被认定为误工费。

二、主责方索要误工费的条件

主责方要想找次责方索要误工费，首先得证明自己的车辆是合法的营运车辆，有相关的营运许可证等证件。其次，要证明误工损失是由这次事故直接导致的。可以提供营运记录、收入流水等证据，来证明在车辆停运期间的收入减少情况。例如，货车司机可以拿出货运合同和运输记录，证明因为车辆维修耽误了货物运输，从而损失了这部分运费收入。

三、主次责任下的赔偿比例

虽然营运车负主责，但次责方也需要按照一定比例承担赔偿责任。一般情况下，主次责任的划分比例是7:3或者8:2。也就是说，次责方要承担30%或者20%的赔偿责任。比如，经过计算营运车的误工费是10000元，如果是7:3的责任划分，次责方就需要赔偿3000元。

四、索要误工费的流程

1.协商：事故发生后，主责方可以先和次责方就误工费赔偿问题进行协商。双方可以就赔偿金额、支付方式等进行沟通。例如，主责方可以拿着自己的营运记录和收入证明，和次责方说明自己的损失情况，争取达成一致赔偿意见。

2.投诉：如果协商不成，主责方可以向保险公司投诉，要求保险公司介入处理。因为次责方的车辆一般都购买了保险，保险公司有义务按照保险合同进行赔偿。

3.诉讼：如果保险公司的处理结果也不能让主责方满意，主责方可以向法院提起诉讼。在诉讼过程中，主责方需要提供充分的证据来证明自己的误工损失，法院会根据双方的责任划分和证据情况进行判决。

营运车负主责索要误工费的事情解决后，后续可能还会遇到一些问题。比如次责方不按照判决支付赔偿款，或者保险公司以各种理由拖延理赔。这些问题处理起来可能会比较麻烦，一不小心就可能让自己的合法权益得不到保障。这时候不妨到律图咨询律师，律图平台上的律师都具备专业的执业资质，可通过官方渠道核验，他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会结合具体情况，帮你理清后续流程，为你提供专业的法律建议，让你在维权路上少走弯路。