
汽车闯红灯的判定标准机动车闯红灯行为的判定基准主要有以下三点:第一是当车辆处于停止线上时,且其所行驶方向恰逢红灯亮起;其次是在红灯持续亮起的情形下,该车辆的前轮或后轮已成功越过了停止线;最后便是在车辆向前行驶直至抵达十字路口的过程中所拍摄到的连续三张影像资料。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,闯红灯和闯黄灯都是违法行为。电动车闯红灯时,往往不考虑红灯信号,这容易导致交通混乱和安全隐患。而汽车闯黄灯时,也不应继续加速行驶,应提前减速准备停车。在交通事故中,虽然机动车的责任可能较小,但仍需承担部分责任和赔偿,以保障受害者的权益。因为在交通事故中,没有人可以完全免责。

在机动车交通事故中,有过错方需承担相应赔偿责任,双方均有过错则按错误程度分配责任。对于与非机动车、行人的事故,若后者无过错,责任由机动车承担;若证明后者有过错,可减轻机动车责任。若机动车无过错,责任不超10%。若损失由非机动车、行人故意碰撞引起,机动车不担责。因此,电动车闯红灯撞轿车,应依《道路交通安全法》第七十六条第二款处理,电动车驾驶员可能负全责或主要责任。

闯红灯的处罚:罚款200元扣6分。另外,通过交叉路口时,车辆自直行车道驶出,无论是要直行、左转还是右转,均要等直行信号灯为绿灯时才能通行,否则即为闯红灯。

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条,机动车驾驶员因闯红灯引发严重交通事故,造成他人重伤或死亡,构成违反交通管理法规罪,可能面临三年以下有期徒刑或拘役。判决时会考虑是否酒驾、毒驾、自首、赔偿等情节。若逃逸导致死亡,刑期可达七年以上。最终判决由法院依法审慎裁定。