网约车负次责能不能索要误工费用

网约车负次责时能不能要误工费，得看具体情况。要是网约车属于营运车辆，因为事故没法正常运营，产生了停运损失，这种损失在法律上能当作误工费去索赔。
按照《民法典》的规定，要是有人侵害了他人财产，财产损失得按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式来计算。网约车司机靠车辆运营挣钱，出事故后车辆维修期间没法运营，收入就没了，这部分收入损失属于合理的财产损失。
网约车司机索赔时，得证明自己和平台的运营关系，像拿出相关运营协议。同时，还得证明停运时间和损失金额，可以用维修记录、运营流水这些证据来确定。要是双方就赔偿协商不下来，就可以去法院起诉。
不过，因为网约车司机在事故里负次责，得按责任比例承担一部分损失，只能向对方索要其应承担责任部分的误工费。

案情回顾:

小朱是一名网约车司机。一次交通事故中，小朱负次责。事故导致他的网约车受损需维修，无法正常运营。小朱向对方索要误工费，但对方认为小朱负次责不应索要。小朱则坚持自己作为营运车辆司机，因事故有停运损失，应获赔偿，双方协商无果。

案情分析:

1、根据民法典规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。网约车作为营运车辆，司机以运营为主要收入来源，车辆维修期间的停运损失属于合理财产损失，可主张误工费赔偿。
2、小朱要证明与平台的运营关系，如提供运营协议；证明停运期间及损失金额，可通过维修记录、运营流水等证据确定。因小朱负次责，需按责任比例承担部分损失，只能就对方应承担责任的部分索要误工费，协商不成可通过诉讼解决。