闯黄灯发生事故怎么定责任

无偿坐别人车出事故不一定自己担责。若事故是驾驶人过错导致，驾驶人通常要担责，但无偿乘车可适当减轻其责任；要是乘车人自身过错，乘车人可能担责。解决方案是先和驾驶人协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决，保留好事故相关证据，如事故认定书、病历等，以便维护自身权益。

（一）发生酒后开车撞车事故后，必须立即停车并保护现场。不能等到次日再处理，否则现场易被破坏，事故责任难以准确认定。 （二）若事故造成人员伤亡，需第一时间抢救受伤人员，并迅速向执勤交警或公安机关交通管理部门报警。拖延处理会延误伤员救治，还可能被认定为逃逸。 （三）酒后撞车次日处理无法及时检测血液酒精含量，难以直接证明酒驾事实，但交警仍可通过证人证言监控录像等其他证据追责，当事人可能承担更严重法律后果。 法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

法律分析： （1）开车撞死人是否判刑及刑期长短，关键在于交通肇事行为的具体情节。若负事故全部或主要责任致人死亡，构成交通肇事罪，基础法定刑是三年以下有期徒刑或拘役。 （2）存在逃逸或其他特别恶劣情节的，法定刑提升至三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，法定刑为七年以上有期徒刑。 （3）赔偿能力只是量刑酌定情节，不影响定罪和法定刑升格。没有赔偿能力且未获谅解，法院会在法定刑内判相对重的刑罚，但不会直接加重刑期档次。如无加重情节，没钱赔偿可能接近三年量刑；有逃逸情节，刑期也在相应法定范围内。 提醒：开车撞人后应积极承担责任，配合处理事故。事故责任划分和法定加重情节是刑期核心，若遇到此类情况，建议咨询专业意见分析应对。

1.无责任情况是否构成肇事逃逸处罚要依据具体行为判断。肇事逃逸关键在于当事人发生事故后有逃避法律责任的主观故意和逃离现场的客观行为，和事故责任大小无关。 2.即便在事故责任认定中无责任，要是为逃避调查处理、规避法律程序或义务而故意离开现场，会被认定为肇事逃逸并受处罚。比如为躲开可能的赔偿等后续麻烦而逃离。 3.若因抢救伤者等正当理由离开现场，且事后及时报案并配合调查，不构成肇事逃逸。像第一时间送伤者去医院救治，之后主动联系警方说明情况。 4.肇事逃逸会面临吊销驾驶证且终生禁考的处罚，情节严重的会构成犯罪。 5.解决措施和建议： -发生事故后保持冷静，不要因害怕而逃离现场。 -若有正当理由需离开现场，务必及时向公安机关报案并说明情况。 -增强法律意识，了解肇事逃逸的严重后果，避免因侥幸心理做出错误行为。

法律分析： （1）无证醉驾行为同时违反道路交通安全管理规定和刑事法律规定，直接涉嫌危险驾驶罪。根据相关法律，构成危险驾驶罪的，处拘役，并处罚金，其中拘役的期限为一个月以上六个月以下。 （2）无证驾驶和醉酒驾驶均属于危险驾驶罪的从重处罚情节，法院在量刑时会综合考量血液酒精含量数值、是否发生交通事故、有无自首或坦白情节等因素，确定具体的刑罚标准。 （3）若无证醉驾行为引发重大事故，导致他人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失，将以交通肇事罪定罪处罚。根据事故后果及行为表现，量刑分为不同档次，如造成事故未逃逸的处三年以下有期徒刑或者拘役，逃逸或有特别恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。 提醒： 无证醉驾的处罚力度较大，且叠加情节会加重量刑，若引发事故后果更严重，建议不要抱有侥幸心理，如涉及相关问题应及时咨询专业法律人士获取帮助。

（一）未构成犯罪的轻微伤害情形。若仅造成轻微伤害，未构成犯罪，交管部门会根据当事人过错认定责任，肇事方需承担民事赔偿责任，赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费等。 （二）构成犯罪的重伤情形。若经鉴定伤者为重伤，且肇事方负主要或全部责任，同时存在酒驾、毒驾、无证驾驶等情形，可能构成交通肇事罪。依据刑法规定，处三年以下有期徒刑或拘役。若肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.无证摩托与电动车相撞的责任划分不能仅依据摩托无证驾驶就判定其全责，而是要结合事故具体成因和双方过错程度来确定。交警部门会根据现场勘查及双方交通违法行为认定责任，摩托无证驾驶虽是违法过错因素，但不是唯一的责任划分依据。 2.电动车的性质对责任划分有影响。若电动车经鉴定属于机动车范畴，像超标电动车，其驾驶人要遵守机动车通行规则，若存在超速、逆行等违规行为，也需承担相应责任。 3.最终根据双方对事故发生的过错比例确定责任划分，可能是一方全责、双方同等责任或主次责任等。 4.对于摩托无证驾驶行为，会另行给予行政处罚，且不影响事故责任的独立认定。 解决措施和建议： 1.事故发生后当事人应及时报警，保护好现场，配合交警勘查工作。 2.电动车驾驶人要明确所驾驶车辆性质，若属机动车范畴需严格遵守通行规则。 3.摩托驾驶者应避免无证驾驶，依法取得驾驶证后上路。

您遇到的这种情况确实比较复杂，涉及到刑事责任和民事赔偿的交织。简单来说，法院从您账户扣款这一行为本身是合理的，因为这通常是法院在执行已经生效的法律文书，用于弥补您行为造成的财产损失。

（一）及时报案，向公安机关交通管理部门说明事故发生时间、地点、车辆受损情况和可能的肇事车辆特征。 （二）收集固定证据，像行车记录仪录像、停车地点监控录像、车辆受损部位照片等。 （三）等待交警部门调查，若查明肇事方，依法认定责任后向其主张赔偿；若无法查明，向保险公司申请车损险理赔，按保险合同约定处理。 （四）确保报案和提供证据及时，防止因证据灭失影响权益。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

1.交通事故中双方按责任比例承担赔偿责任是法定义务，不能因对方未履行赔偿义务而免除自身责任。主责方需按责任比例向对方赔偿，若对方次责未赔，主责方应通过诉讼要求对方承担相应份额，而不能拒赔。 2.若主责方拒赔，对方可起诉要求主责方承担主责部分赔偿，主责方可能败诉并承担诉讼成本。 3.建议主责方先履行自身赔偿义务，之后再依法向对方追偿其应承担的部分。

（一）对于人身损害赔偿，要及时收集对方的诊疗费、医药费、住院费等相关票据，以确定医疗费金额。与对方协商误工费时，要求其提供误工时间证明和收入状况证明。护理费、交通费、住宿费等同样需要合法票据来确定费用。若涉及伤残或死亡，要依据专业的鉴定结论来计算相应赔偿。 （二）在财产损失赔偿方面，保留好对方车辆维修发票、施救费用单据等。对于其他直接财产损失，如衣物、手机损坏，需确定其合理的价值，并要求对方提供购买凭证或市场价值评估证明。 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

结论： 肇事逃逸致人员受伤，逃逸方通常担全责，赔偿多项费用，交强险先赔付，商业险可能免责，受害人可协商或诉讼索赔，逃逸方还可能担行政或刑事责任，优先保障民事赔偿。 法律解析： 根据《民法典》等相关法律，肇事逃逸导致人员受伤，一般逃逸方负事故全部责任，只有其能证明对方有过错时才可能改变责任认定。赔偿涵盖治疗康复的合理费用如医疗费、护理费等，还有误工减少的收入，若造成残疾，还有残疾赔偿金等。车辆有交强险的，保险公司在责任限额内先赔，而商业险大多把逃逸列为免责条款，不赔部分由逃逸方自担。受害人可选择和逃逸方、保险公司协商赔偿，也可通过诉讼解决。此外，肇事逃逸行为可能受到行政处罚甚至承担刑事责任，但在处理时要优先保障受害人的民事赔偿权益，以维护其合法利益。若您遇到此类情况或有相关法律疑问，可向专业法律人士咨询。