交通肇事逃逸责任划分

法律分析： （1）通常情况下，交通事故责任认定自现场调查之日起10日内完成，交管部门会制作道路交通事故认定书，这适用于情况相对简单、事实清晰的事故。 （2）交通肇事逃逸案件，需在查获肇事车辆和驾驶人后10日内制作认定书，以保障受害者权益和事故处理的公正性。 （3）若事故需要进行检验、鉴定，应在检验报告、鉴定意见确定之日起5日内制作认定书。检验、鉴定期限一般不超30日，特殊情况经批准最长不超60日。所以涉及检验鉴定的事故，最长约75日可出认定结果。 提醒：交通事故责任认定时间因情况而异，若对认定时间或结果有疑问，建议咨询专业人士进一步分析。

法律分析： （1）肇事逃逸致车辆划伤，报警是首要步骤，交警会追查逃逸者并认定责任，一般逃逸方负全责，这体现了法律对逃逸行为的否定性评价。 （2）确定赔偿金额时，车辆维修费用需专业维修机构评估并提供清单和发票，车辆贬值损失要委托有资质的评估机构确定，以保证赔偿金额的合理性和客观性。 （3）逃逸方需承担车辆维修的全部费用，涵盖零部件更换、喷漆等，还可能要赔偿车辆贬值损失以及维修期间替代性交通工具的合理费用，这是对受损方权益的全面保障。 （4）若双方无法协商赔偿，受损方可通过向法院起诉维护自身权益。 提醒： 遇到肇事逃逸致车辆划伤情况，要及时报警并保留好相关证据。不同案件情况有别，建议咨询以获取更精准分析。

先确保伤者安全，若受伤严重立刻拨打急救。保护好现场，拍照留存事故情况，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等。和对方友好沟通，了解其身体状况和需求。之后联系保险，让他们参与后续处理。等保险来评估损失，按流程走理赔。要是双方对责任划分有争议，可以保留证据走法律途径解决。

法律分析： （1）交通责任认定书作用在于划分事故当事人责任，有全部、主要、同等、次要和无责任之分，但不直接决定赔偿数额。 （2）赔偿数额确定需结合责任划分与实际损失。人身损害赔偿涵盖医疗费、误工费、护理费等项目；财产损失按实际损失计算。 （3）不同责任对应不同赔偿比例，如主要责任一般承担70%-90%，次要责任承担10%-30%。不过最终赔偿数额要依据具体案件证据，通过当事人协商或法院判决来明确。 提醒： 在处理交通事故赔偿时，要及时收集和保存相关证据。不同案件情况差异大，建议咨询以获取更精准分析。

这种情况，责任划分需看具体情形。若司机正常行驶无过错，小孩监护人可能担主要责任；若司机有超速等违规，也会担一定责任。解决方案是先及时送医救治小孩，保留现场证据，如拍照、视频等。双方可协商赔偿事宜，若协商不成，可走法律途径解决纠纷。

（一）交强险保险公司会在责任限额范围内垫付抢救费用，垫付后可向致害人追偿，因为酒驾是交强险法定追偿情形。 （二）商业险一般因酒驾不承担赔偿责任，不会垫付费用。 （三）道路交通事故社会救助基金在抢救费用超交强险责任限额、肇事机动车未参加交强险、机动车肇事后逃逸时垫付，垫付后救助基金管理机构可向责任人追偿。 （四）肇事者可主动垫付。 （五）受害者经济条件允许时可先自行垫付，之后协商或诉讼要求责任方赔偿。 法律依据： 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿： （一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； （二）被保险机动车被盗抢期间肇事的； （三）被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

（一）保留证据 事故发生后，要及时拍照留存事故现场情况，包括车辆受损部位、事故现场全貌、双方驾驶证和行驶证等，这是后续索赔的重要依据。 （二）及时联系保险公司 通知对方的保险公司进行定损，配合保险公司的工作，确保定损金额合理。 （三）明确赔偿项目 按照上述提到的车辆受损和人身受损赔偿项目，详细计算自己的损失，确保赔偿全面。 （四）协商与调解 优先与对方协商赔偿事宜，若能达成一致，签订赔偿协议。协商不成，可申请交管部门调解。 （五）起诉 若协商和调解都无法解决，可向法院起诉，维护自己的合法权益。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）一般而言，追尾后的折旧费赔偿请求难以获法院支持，因为车辆折旧费不是法定赔偿项目，赔偿遵循填补实际损失原则，像车辆修复费用、合理停运损失等才属于实际损失，而折旧费是对车辆未来交易价值减损的预估，不确定且难以精确衡量。 （2）但如果是刚购买且公里数极少的全新车，在追尾中严重受损且贬值明显，法院有可能支持折旧费赔偿请求。 （3）当对方仅以折旧费为由要求赔偿时，可予以拒绝；若对方起诉，则要结合车辆实际情况判断是否需承担赔偿责任。 提醒：面对折旧费赔偿要求，要根据车辆实际情况判断，若不确定，建议咨询以进一步分析。

伤者出院三年未处理，可能已过人身损害赔偿三年诉讼时效。但这也不是绝对不能索赔。可先和对方沟通赔偿事宜，若对方愿意赔，自然最好；若对方以时效抗辩不赔，也没办法强制。协商不成且无诉讼时效中断等情形的，即便起诉到法院，可能拿不到赔偿了。所以建议先尝试沟通解决。

法律分析： （1）交通事故转化为刑事案件通常是因肇事者涉嫌交通肇事罪。交警调查收集证据并出具责任认定书是关键环节，若肇事者负主要或全部责任且符合立案标准，公安机关会立案侦查。 （2）受害者或家属可通过刑事附带民事诉讼要求民事赔偿，赔偿范围涵盖医疗费、误工费、护理费等，这能在一定程度上弥补受害者的经济损失。 （3）犯罪嫌疑人或其家属聘请律师，律师可提供法律帮助与辩护，保障嫌疑人的合法权益。 （4）案件侦查终结移送检察院，检察院审查后认为符合条件会提起公诉，最终由法院审理判决。 提醒：交通事故涉及刑事犯罪较为复杂，不同案件情况差异大，建议咨询专业人士分析具体案情。

结论： 非法改装电动车发生事故，责任认定需综合判断，改装者、驾驶者等可能担责，赔偿先由交强险在限额内赔付，不足按比例分担。 法律解析： 根据相关法律规定，若改装行为是事故直接原因，改装者和驾驶者通常要承担责任。若他人如维修店违规改装存在过错，也需担责。驾驶者明知车辆非法改装仍上路行驶有明显过错，要对事故负责。若因改装使车辆安全性能降低引发事故，改装者可能承担主要或连带责任。交警会依据交通法规，考量双方在事故中的行为作用及过错严重程度来认定责任。在赔偿方面，先由交强险在责任限额内进行赔偿，超出部分按责任比例分担。如果遇到此类复杂的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和解决方案。

1.酒驾判定：当血液中的酒精含量达到或超过20毫克每100毫升，但低于80毫克每100毫升时，会被认定为酒驾。 2.拒签认定：要是当事人没有合理的理由，却拒绝在呼气酒精测试结果等执法文书上签字，就会被认定存在拒签行为。 3.拒签影响：按照道路交通安全的相关规定，即便当事人拒签，检测结果依然具有法律效力。执法人员要在文书上记录好拒签情况并签字，必要时还能通过抽血检验来固定证据。 4.处罚后果：拒签行为本身不会改变酒驾的认定结果，不过这可能属于拒绝配合公安机关依法检查的情况，会依法加重处罚。 5.综合判定：判定酒驾拒签，既要明确酒驾的酒精含量标准，又要确定拒签行为是无正当理由拒绝签署执法文书，二者相互结合，但不影响酒驾的实质认定。