车辆非法营运，车辆被撞保险公司要赔吗

[律师回复]解析：在涉及到运营车辆遭受撞击的情况下，该类车辆理应享有特定程度的误工补偿。以下是相关规定的详细解释：首先，运营车辆每天需承担相应经营成本，而倘若遭遇交通意外，其在修复期间依然需要支付同等规模的运营费用；其次，如若对运营车辆形成碰撞，除必要承担车辆维修费用外，还须承担他人车辆停运费和驾驶员的误工费。受伤者在车祸后所获得的赔偿通常包括：1）医疗费用、误工费、护理费、住院伙食补贴费、营养费、交通费用、伤残赔偿金等；2）对于导致受害人丧失或部分功能受损的，还应对残障人士提供生活辅助设备和残疾赔偿金；3）若致人死亡，则应对丧葬费和死亡赔偿金进行赔偿。在对方拒不支付误工费的情况下，提起诉讼所需具备的材料如下：1）原告身份信息，以验证原告的真实身份及相关资源；2）用于支撑误工费索赔主张的实质性证据，明确提出索赔理由；3）有关误工损失的具体凭证，包括工资清单，公司营业执照，工资停发证明，若个人年收入超过三千五百元，还需提交纳税证明。法律依据：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条赔偿义务人请求以定期金方式给付残疾赔偿金、辅助器具费的，应当提供相应的担保。人民法院可以根据赔偿义务人的给付能力和提供担保的情况，确定以定期金方式给付相关费用。但是，一审法庭辩论终结前已经发生的费用、死亡赔偿金以及精神损害抚慰金，应当一次性给付。

[律师回复]解析：当涉及到非运输经营性车辆在此类运营活动中不幸引发的意外事件，保险公司是否将负有该责任以及是否将会承担相关的赔偿义务，必须根据实际情况加以详细分析：若该非运输经营性车辆仅在其非运营期间发生交通事故，那么此种情形下，保险公司将承担相应的赔偿义务。然而，倘若该车辆在运营状态下，由于其用途的转变，其使用范围的扩展，以及其出险概率的增加等因素的综合作用，此时要求保险公司对其进行赔偿，则相应的难度无疑增大。另外，如果你的车主并未事先向保险公司说明该辆车的用途已经变更，那么依照相关的规定，保险公司完全可以拒绝赔偿该笔费用。针对“交强险”方面，我们需要明确，如果在此过程中，出现非法运营与交通事故同时发生的话，保险公司应当偿付受害者受到的财产损失及精神损害，这部分可以在交强险的额度之内进行处理。但是，如果涉及到了商业险，那么我们需要依循双方所订立的保险合同中的具体条款，来判断责任归属问题。假设存在免责事项，且这些事项符合保险合同约定，那么保险公司可能就不会承担任何的赔偿义务。法律依据：《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》第八条在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：（一）事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；（二）驾驶人有下列情形之一者：1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；2、无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间；3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；6、学习驾驶时无合法教练员随车指导；7、非被保险人允许的驾驶人；（三）被保险机动车有下列情形之一者：1、发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的，或未按规定检验或检验不合格；2、被扣押、收缴、没收、政府征用期间；3、在竞赛、测试期间，在营业性场所维修、保养、改装期间；4、被利用从事犯罪行为。

[律师回复]解析：针对未经许可擅自从事的道路运输运营活动，应由县级或上级道路运输行政机关依法予以制止和取缔，涉及到违法所得的情况下，除依法追回违法所得外，还必须对其进行两倍至十倍之间的罚款处罚；若并无违法所得或者违法所得数额未达到两万元这一标准，则应处以三万元至上百万元不等的罚款；更为严重的情况是，如果此类违规行为已经触犯法律法规，并且导致了较为严重的后果，那么有关责任单位及责任人将可能面临刑事罪责追究。法律依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复]解析：当涉及到非法运营车辆所引发的交通事故时，保险公司将依据其制定并签订的保险合同条款内容，依照实际情况判定是否理应予以赔付。若经核实，该类事故确实吻合保险合同中载明的条款规定，那么保险公司理论上可行使全部或部分的赔偿责任。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

[律师回复]解析：营运性质的车辆经过法定程序，同样有可能转变为非营运性质的车辆。在这种情况下，必须向车辆管理部门提出变更登记的申请，并附上必要的法律证明以及相关凭证。办理变更登记时，请务必携带机动车所有者的身份证明、机动车登记证书、车辆行驶证等必备的文件。一旦车辆管理部门收到变更登记的申请，他们将对相关证明进行严格审查，并根据实际情况重新核发车辆行驶证及检验合格标志。值得一提的是，同一辆机动车在一年之内，其机动车号牌号码可以进行一次互换变更。法律依据：《机动车登记规定》第二十六条申请转让登记的，现机动车所有人应当交验机动车，确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（一）现机动车所有人的身份证明；（二）机动车所有权转让的证明、凭证；（三）机动车登记证书；（四）机动车行驶证；（五）属于海关监管的机动车，还应当提交海关监管车辆解除监管证明书或者海关批准的转让证明；（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，查验机动车，核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转让事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。在机动车抵押登记期间申请转让登记的，应当由原机动车所有人、现机动车所有人和抵押权人共同申请，车辆管理所一并办理新的抵押登记。在机动车质押备案期间申请转让登记的，应当由原机动车所有人、现机动车所有人和质权人共同申请，车辆管理所一并办理新的质押备案。

[律师回复]解析：营运性机动车辆经过相关部门审批，确实拥有合法资格转为非运营性质。依据我国现行的法律法规规定，这一批准程序在车辆管理所进行机动车变更登记过程中，若需要更换机动车车牌号码，相关机构将回收旧有的车牌、行车执照，并为新车确定全新的车牌号码，随后对新编号的车牌、行车执照以及检验合格标识进行再次颁发。法律依据：《机动车登记规定》第十二条车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

[律师回复]解析：当营运车辆遭受撞击导致人员受到人身伤害时，通常情况下应当支付相应的误工费用。具体而言，误工费用将依据受害人的误工期间长短及其所拥有的收入水平而进行计算。在此过程中，受害人的误工时间应由受害人接受治疗的医疗机构提供相关证明文件予以确认。若受害人因受伤导致残疾并因此持续无法工作，则误工时间可计算至伤残鉴定前一日为止。对于有固定收入来源的受害人来说，误工费用将按照其实际减少的收入数额进行计算。然而，如果受害人没有固定收入，那么误工费用将按照其最近三年内的平均收入水平来计算；若受害人无法提供证据证明自己最近三年的平均收入状况，则可参考受诉法院所在地区与之相同或相似行业上一年度职工的平均工资作为计算标准。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复]你好，首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

[律师回复]1、非营运车超载一般是由公安机关交通管理部门处二百元以上五百元以下罚款并扣六分，如果属于超过额定乘员百分之二十，处五百元以上二千元以下罚款并扣十二分。2、法律依据：《道路交通安全法》 第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

[律师回复]你好，关于上述的问题，解答如下, 营运车辆转非营运运营车辆可以转非运营车辆。但营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。新规规定，非运营私家车不再受15年强制报废的限制，只要车况好、年检过关，就可以一直使用，直到行驶里程满60万公里后，才有可能被交警部门引导报废。但运营车辆，使用年满8年，会被交警部门引导报废。营运机动车营运机动车，就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。记分记录一次记6分的情形有：驾驶营运客车不包括公共汽车超过核定人数未达20的，驾驶货车载物超过核定载质量30以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。法律是维护国家稳定、各项事业蓬勃发展的最强有力的武器，也是捍卫人民群众权利和利益的工具，也是者被者的手段。法律是一系列的规则，通常需要经由一套制度来落实。但在不同的地方，法律体系会以不同的方式来阐述人们的法律权利与义务。其中一种区分的方式便是分为欧陆法系和英美法系两种。有些国家则会以他们的宗教法条为其法律的基础。