我骑电动车逆行，我的车撞上了别人，责任怎么划分

[律师回复]（一）电动车逆向行驶违反交通规则，明显有过错，一般承担主要责任，所以电动车驾驶者要认识自身错误，积极配合后续处理。（二）若小车存在超速、酒驾、未按规定让行等过错，也要担责。小车驾驶者应遵守交通法规，避免违规行为。（三）公安机关交通管理部门会依据现场情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书来确定责任。双方要配合交警的工作。（四）若对责任划分有争议，可申请复核或通过民事诉讼解决。要在规定时间内采取合法途径维权。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复]解析：对于骑行电动车的未成年人与行人之间发生的交通意外事件，这是典型的交通肇事情况。在这种情况下，应交由交警部门进行事故责任认定以明确彼此间的权责。依据相关法律规定，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对发生该交通事故所产生的影响程度及过失的严重程度，予以公正裁定各方的责任归属。值得注意的是，驾驶电动自行车的法定年龄需达到十六岁以上。至于交警部门所出具的交通事故认定书中主要责任的归属问题，如非骑行电动车的未成年人所致，那么应由肇事方承担主要责任，而骑行电动车的未成年人的监护人承担次要责任；反之，则应由监护人承担主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；（三）不得醉酒驾驶；（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。

[律师回复]解析：机动车在实施右转弯操作时与逆向行驶的电动车发生碰撞，对于此次道路交通事故的责任认定，应依据双方当事人的行为对于该事故的发生所产生的影响及其过失的严重性为唯一准则来进行判断。若机动车在此过程中无任何违法行为且本次事故完全是由于电动车逆向行驶而引发的，那么电动车将承担事故的全部责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：电动车在逆向行驶过程中遭受撞击所导致的赔付问题主要涵盖以下几个方面：首先，若电动车符合机动车的相关规定，那么其逆向行驶且与其他车辆或人员发生交通事故时，将会被判定为全责。此时，电动车方需承担全部的赔偿责任；其次，要是电动车也满足机动车的定义，但因逆向行驶引发了交通事故，并被认定为全责，那么将面临警告或罚款，金额从五元至五十元不等；最后，具体的赔付事宜还需要双方进行进一步的协商和确定。在这种情况下，电动车逆向行驶被撞的责任将由机动车一方承担，然而由于电动车逆向行驶是事故的起因之一，因此机动车一方的责任应当得到相应的减轻。当机动车与非机动车驾驶者、行人之间发生交通事故时，如果没有证据表明非机动车驾驶者、行人存在过错，则机动车一方需承担所有的赔偿责任；反之，如有证据证实非机动车驾驶者、行人存在过错，则可根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无任何过错，则其承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

[律师回复]解析：关于电动车逆向行驶与机动车之间碰撞所引发之交通意外事故的责任认定，理当依据本事故双方当事人对于发生于公路路面上的交通事故产生的直接影响以及过失责任的严重程度进行衡量裁定。若经过确证，逆向行使的电动车方为导致本次事故发生的主要原因，那么电动车车主便应当担负起该交通事故的主要责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：对于未成年骑乘电动自行车遭遇交通事故的问题，依据有关法律法规，其实际状况如下所述：首先，对于年龄在十四周岁以下者，鉴于尚未达到法定的合法驾驶年龄，故不设置处罚措施，而以涉及民事赔偿责任的监护人为主要责任人。此外，公安机关还将对未成年人的父母（或其他法定监护人）实施相关教育，旨在增强他们对子女安全行为方面的监管力度。需要指出，未成年人驾驶电动车无疑属于无照驾驶，然而鉴于驾驭者为未成年人，警方并未对其实施拘留处分，而是采取罚款方式加以惩戒。如遇父母因某种原因无法承担监护责任或已不幸离世等特殊情况，则应由其他亲属接管监护权，并负担起相应的赔偿责任。倘若监护人已尽到应有之责，则可适当减轻其所面临的民事赔偿责任。如若情况极其恶劣，致他人于重伤甚至死亡境地，将会承担故意杀人罪的刑事责任。其次，对于年龄尚不足十六周岁的未成年人，他们无需为自身的犯罪行为承担刑事责任。再次，凡年龄超过十六周岁者，他们的犯罪行为理应收受司法审判和制裁，但司法裁量时应当依法予以从轻或缓期处理。最后，对于已过十四岁仍未满十八周岁的未成年人，其犯罪行为也同样应依法受到处罚但在处罚程度上可从轻或缓期处理。无论是何种情况，法律规定的法定监护人都应当独立承担相应的民事赔偿责任。另外，第三方如果教唆、协助未成年人进行违法犯罪活动，应当与被教唆者一同承担赔偿责任。以上法律规定的基本内容，源于《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国治安管理条例》中的第二十一款规定。法律依据：《治安管理处罚法》第二十一条如果驾驶人已满14周岁，驾车故意将人撞死引起的交通事故，将会承担故意杀人罪的刑事责任。

[律师回复]解析：骑行电动自行车逆向行驶遭受碰撞所应负起的主要责任通常可占到全部事故责任的60%；而另一方则需承当次要责任，其责任比例大约为总责事故责任的40%。然而，关于责任分配情况，还需根据交警部门对事故严重程度、涉及两车的特征特点以及各自是否存在具体过错等多项因素进行细致评估与判定。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：在出现骑电动车逆行而遭撞击的情况下，电动车用户通常需承担主要责任，也就是说他们应对这场交通事故中高达60%的事故责任负责。相对而言，车祸中的另一位当事人则承担次要责任，并应对剩下的40%事故责任负责。然而，对于这样的责任划定实际上需要交警部门依据交通事故严重程度、双方车辆物理性能以及各自的过失等因素进行全面评估才能作出最终裁决。至于骑电动车逆行遭遇撞击责任划分的确切规则，则需依据公安机关交通管理部门所判定的当事人行为对于引发道路交通事故所起的决定性作用以及过错的严重程度来厘清，具体如下几点：首先是交通事故的一方承担全部责任，另一方无需担责的情况：这样的情况包括两个方面：(1)当机动车与自行车发生碰撞时，若机动车不负有任何过错，那么逆行的电动车将承担全部责任，并承担高达100%的赔偿责任;不过在此基础上，即便是在机动车无过错的情形下，根据相关法律法规规定，电动车仍然需要承担不起过10%的赔偿责任。(2)当电动车或其他非机动车与自行车相撞时，若非机动车并不存在过错行为，它仍需承担100%的赔偿责任;反之，负有过错的非机动车在这种情况下无需承担任何赔偿责任。其次是交通事故双方均需承担部分责任的情况：此类情况也分为两大块：(1)机动车与自行车间发生碰撞，如果机动车承担主要责任，其需对事故损失承担高达80%的赔偿义务，余下20%则由自行车车主承担;反之，如果机动车承担次要责任，其则需对事故损失承担高达40%的赔偿义务，余下60则由自行车车主承担。(2)当电动车或其他非机动车与自行车接触导致事故，主要责任方需承担高达70%的赔偿义务，次要责任方偏向承担30%的赔偿义务(依上述原则类推)。最后是双方应负同等责任的情况：若双方驾驶员在造成事故过程中所产生的过失同等，则他们需共同承担50%的事故责任。需要警惕的是，并不是所有交通事故的责任都能明确界定。实践中经常还有一些无法确定责任的特殊情况，对此情况我们建议您寻求专业人士的帮助，以便更好地理解相关规则并妥善解决问题。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第七条发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。

[律师回复]一、行人逆行与电动车相撞，按照当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。二、根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]从描述来看，电动车应该没有责任。1. 根据《道路交通安全法》第44条中的规定：“通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”2. 再根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：在没有信号灯控制的交叉路口，机动车进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。3. 结合描述来看，电动车由东向西行驶，机动车由南向北行驶，机动车应当让右方的电动车先行。然而电动车在主动让汽车时，机动车仍然撞到电动车，因此应当是机动车的责任。