当非机动车负次责，修车赔偿要怎么做

法律分析：
（1）在非机动车负次责的修车赔偿中，首要步骤是确定双方损失，对受损车辆进行定损以明确修车费用。这是后续赔偿的基础，只有明确了损失金额，才能合理分配赔偿责任。
（2）若双方都有保险，机动车一方的交强险会在责任限额内对非机动车方的损失进行赔偿。超出交强险限额的部分，则按照双方责任比例分担。由于非机动车负次责，一般需承担20%-30%的赔偿责任。
（3）赔偿方式上，双方可先尝试协商解决赔偿事宜。若协商无法达成一致，任何一方都有权向法院起诉，通过法律途径解决纠纷。

提醒：
在处理此类赔偿时，要及时收集和保留相关证据，如定损单、维修发票等。不同案件情况有别，若遇到复杂问题，建议咨询以进一步分析。

（一）确定损失
先明确双方损失状况，对受损车辆进行定损，清楚修车费用金额。

（二）保险赔偿
若双方都有保险，机动车的交强险会在责任限额范围内赔偿非机动车的损失，超过限额部分按照双方责任比例分担，非机动车因负次责，一般承担20%-30%的赔偿。

（三）协商与起诉
双方可先就赔偿问题进行协商，若协商不成功，任意一方都能向法院提起诉讼。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.明确损失：处理事故时先确定双方损失，对受损车辆定损，明确修车费用。
2.保险赔偿：双方有保险，机动车交强险在限额内赔非机动车损失，超出部分按责任比例分担。非机动车负次责，一般承担20%-30%赔偿。
3.示例说明：如非机动车损失1000元，由交强险赔偿；机动车损失10000元超出限额，非机动车赔超出部分20%-30%。
4.解决途径：双方先协商，协商不成可向法院起诉。

结论：
非机动车负次责时，先确定双方损失并定损，有保险时机动车交强险先赔非机动车损失，超出部分按责任比例分担，非机动车通常承担20%-30%赔偿责任，可先协商，协商不成可起诉。
法律解析：
根据相关法律规定，在交通事故中确定赔偿责任需先明确双方损失。当非机动车负次责时，若双方都有保险，机动车交强险会在责任限额内对非机动车损失先行赔偿，这体现了交强险对受害者的保障作用。超出交强险限额部分，按照双方责任比例分担，非机动车因负次责，一般承担20%-30%的赔偿责任。如示例中，非机动车损失可由交强险赔付，而机动车超出交强险限额的修车损失，非机动车方需按比例赔偿。双方就赔偿事宜可先自行协商，这能高效解决问题。若协商不成，向法院起诉是合法的解决途径，法院会依据事实和法律作出公正判决。如果您在类似交通事故赔偿问题上有疑问，欢迎向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

1.非机动车负次责时修车赔偿，应先确定双方损失，对受损车辆定损明确修车费用。若双方有保险，机动车交强险在责任限额内赔偿非机动车损失，超出部分按责任比例分担，非机动车通常承担20%-30%赔偿责任。
2.以实际例子说明，如非机动车损失1000元，由机动车交强险赔付，非机动车无需担责；机动车修车损失10000元且超交强险财产损失赔偿限额，非机动车要赔偿超限额部分的20%-30%。
3.建议双方先就赔偿事宜协商，争取友好解决。若协商不成的情况，当事人可以通过向法院起诉的方式，依靠法律途径解决赔偿纠纷。