判定机动车撞行人有无过错责任

1.判定机动车撞行人责任，有过错和无过错两个原则。
2.通常用过错责任原则，有过错才担责，像行人违规、机动车正常行驶，行人担责。
3.机动车与行人事故还适用无过错责任原则，无过错也可能担不超百分之十赔偿，但行人故意碰撞，机动车免责。
4.判断有无过错，要结合现场勘查、监控、证言等证据综合分析。

结论：
判定机动车撞行人有无过错责任，通常适用过错责任原则，有过错担责无过错无责；但也适用无过错责任原则，无过错时机动车一般承担不超百分之十赔偿责任，行人故意碰撞除外，判断需结合多方面证据综合分析。
法律解析：
根据相关法律规定，在判定机动车撞行人的过错责任时，有两种原则。过错责任原则是普遍适用的，意味着谁有过错谁承担责任。像行人闯红灯、不走人行横道等自身过错导致事故，而机动车正常行驶无过错，此时行人担责。不过，为了保护行人这一相对弱势群体，还存在无过错责任原则，即便机动车无过错，也需承担一定比例赔偿，但上限是百分之十。若事故是行人故意碰撞机动车这种情况，机动车无需担责。判断双方有无过错，需要依靠现场勘查、交通监控、证人证言等证据，综合考量双方行为对事故发生的作用和过错严重程度。如果遇到此类复杂的责任判定问题，建议向专业法律人士咨询，以准确维护自身合法权益。

判定机动车撞行人有无过错责任需结合过错责任原则和无过错责任原则。通常适用过错责任原则，有过错才担责，无过错则无责，像行人闯红灯、不走人行横道，机动车正常行驶，行人过错导致事故，机动车无过错。

同时，事故发生时也适用无过错责任原则，即便机动车一方无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。但行人故意碰撞机动车如“碰瓷”，机动车一方无需担责。

判断有无过错要综合多方面证据，结合现场勘查、交通监控、证人证言等，分析双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。

建议如下：
1.行人应遵守交通规则，增强安全意识。
2.机动车驾驶员要谨慎驾驶，遇到行人多的路段减速慢行。
3.相关部门加强交通监管，完善监控设施，以便准确判定责任。

法律分析：
（1）判定机动车撞行人有无过错责任，通常适用过错责任原则，也就是有过错才承担责任，无过错则无需担责。若行人存在闯红灯、不走人行横道等过错行为，而机动车正常行驶，那么事故由行人过错导致，机动车无过错。
（2）机动车与行人发生事故时，还会适用无过错责任原则。即使机动车一方无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
（3）若事故是行人故意碰撞机动车造成，如“碰瓷”，机动车一方不承担赔偿责任。
（4）判断有无过错要结合现场勘查、交通监控、证人证言等证据，综合分析双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。

提醒：
发生机动车撞行人事故时，双方要注意保留相关证据。因案情不同解决方案有别，建议咨询以进一步分析。

（一）在判定责任时，若适用过错责任原则，要关注双方行为是否存在过错。如果行人有闯红灯、不走人行横道等明显过错行为，而机动车正常行驶，那么可以认定行人过错导致事故，机动车无过错。
（二）当适用无过错责任原则时，即便机动车一方无过错，通常也需承担不超过百分之十的赔偿责任。但要是能证明事故是行人故意碰撞机动车造成，如“碰瓷”情况，机动车一方可不承担赔偿责任。
（三）判断有无过错要收集多方面证据，像现场勘查、交通监控、证人证言等，然后综合分析双方行为对事故发生的作用以及过错严重程度。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。