被追尾后当时没事直接走算逃逸不

1.被追尾后当时没事直接走一般不算逃逸，因为交通肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑，被追尾方通常是受害方，无逃避法律责任的故意。
2.但后续若发现本次事故导致的损害，像当时未察觉的身体损伤、车辆隐蔽部位损坏等，会在责任认定和赔偿处理上产生争议。
3.为避免麻烦，发生事故后当事人应及时停车，现场拍照、记录对方信息，必要时报警和联系保险公司，按法定程序处理。

法律分析：
（1）被追尾后当时没事直接走一般不算逃逸，因为交通肇事逃逸需有逃避法律追究的主观故意，而被追尾方多为受害方，通常无此故意。
（2）但后续若发现因本次事故造成的损害，像当时没察觉的身体损伤、车辆隐蔽部位损坏等，在责任认定和赔偿处理方面可能会出现争议，这会给双方带来不必要的麻烦。
（3）所以发生事故后，及时停车、现场拍照、记录对方信息，必要时报警和联系保险公司并按法定程序处理，能最大程度保障自身权益。

提醒：发生事故后应按法定程序处理，若后续出现损害赔偿争议，因案情不同解决方案有别，建议咨询以进一步分析。

（一）若被追尾后确定无损害且情况简单，可与对方协商一致后离开，保留好协商凭证。
（二）若不确定有无损害，应及时停车，进行现场拍照，多角度拍摄事故全貌、车辆损伤部位等；记录对方信息，如车牌号、联系方式等。
（三）必要时报警和联系保险公司，按照法定程序处理事故。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

1.被追尾后当时没事直接走，一般不算逃逸。因为交通肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑，被追尾方多是受害方，无逃避责任故意。
2.但后续若发现本次事故造成的损害，像当时没察觉的身体伤、车辆隐蔽处损坏等，责任认定和赔偿易生争议。
3.为免麻烦，事故发生后应及时停车，拍照、记对方信息，必要时报警和联系保险，按法定程序处理。

结论：
被追尾后当时没事直接走一般不算逃逸，但后续若发现事故导致的损害，可能在责任认定和赔偿处理上有争议。
法律解析：
交通肇事逃逸是指发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。被追尾方通常是受害方，主观上无逃避法律责任的故意，所以当时没事直接走一般不算逃逸。然而，事故造成的损害可能存在当时未被察觉的情况，如身体损伤、车辆隐蔽部位损坏等。后续发现这些损害时，会给责任认定和赔偿处理带来麻烦。为避免此类情况，发生事故后应及时停车，现场拍照、记录对方信息，必要时报警和联系保险公司，按法定程序处理。若遇到交通事故相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。