肇事致当场死亡后逃逸自首是否会判刑

法律分析：
（1）肇事致当场死亡后逃逸的行为构成交通肇事罪，依据法律规定会被处三年以上七年以下有期徒刑，这体现了法律对这类严重危害公共安全和侵犯他人生命权益行为的惩戒。
（2）自首是法定从轻或减轻处罚情节。若犯罪分子自动投案并如实供述自己的罪行，是可以获得从轻或减轻处罚的，犯罪较轻还有可能免除处罚。
（3）法院量刑会综合多方面因素，如肇事逃逸情节恶劣性、自首主动性与如实供述程度等。自首虽能在量刑时考量，但不代表必然免除刑事处罚，大概率还是会被判刑。

提醒：发生事故后切勿逃逸，应立即停车救助并报警。有自首情节虽可从轻处理，但不意味着免刑，建议遇到情况咨询专业法律意见。

（一）若因肇事致当场死亡后逃逸又自首，应主动配合司法机关调查，如实且全面地交代事故经过、自身行为等情况，以体现自首的主动性和如实供述程度。
（二）积极与受害人家属沟通，对其进行赔偿并诚恳道歉，争取获得家属的谅解，这在量刑时可能会起到积极作用。

《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.肇事致人当场死亡后逃逸又自首，会被判刑。致人死亡并逃逸，构成交通肇事罪，正常处三年以上七年以下有期徒刑。
2.自首可让处罚从轻或减轻，如实交代罪行，犯罪较轻的还能免罚。
3.法院判刑时，会看肇事逃逸恶劣程度、自首主动性和交代情况。
4.有自首情节也不代表免刑，大概率还是会被判刑。

结论：
肇事致当场死亡后逃逸又自首会被判刑，虽自首可从轻或减轻处罚，但大概率仍需承担刑事责任。
法律解析：
交通肇事致一人死亡并逃逸，已构成交通肇事罪，依法律规定应处三年以上七年以下有期徒刑。而自首属于法定从轻或减轻处罚情节，犯罪分子自动投案并如实供述罪行，可从轻、减轻处罚，犯罪较轻的可免除处罚。不过，法院量刑时会综合考量肇事逃逸的恶劣程度、自首的主动性和如实供述情况等。所以，有自首情节只是在量刑时予以考虑，并非必然免除刑事处罚。如果遇到此类复杂的交通肇事法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

1.肇事致当场死亡后逃逸又自首会被判刑。交通肇事致一人死亡并逃逸构成交通肇事罪，按法律规定应处三年以上七年以下有期徒刑。
2.自首是法定从轻或减轻处罚情节，犯罪后自动投案并如实供述罪行，可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的可免除处罚。
3.法院量刑会综合考虑肇事逃逸情节恶劣性、自首主动性和如实供述程度等因素。虽有自首情节，但不意味着必然免除刑事处罚，大概率仍会被判刑。
4.建议肇事者在发生事故后应立即停车救助伤者并报警，不要逃逸。若已逃逸，应尽快自首，如实供述，争取从轻处罚。