过马路被电动车撞了如何划分责任

结论：
过马路被电动车撞，责任划分要依据具体情形判定，最终以交警作出的事故责任认定书为准。
法律解析：
在不同的过马路场景中，责任划分规则不同。行人在人行横道正常行走被撞，因行人在人行横道有优先通行权，电动车通常负主要或全部责任。若行人闯红灯或不走人行横道被撞，行人可能担责，同时电动车存在超速、逆行等违规行为，也会按过错程度担责。在无交通信号道路，行人突然横穿未观察路况有过错，电动车速度过快、未及时避让也有过错，双方按过错比例担责。《中华人民共和国民法典》等相关法律保障了公民在道路通行中的合法权益和应履行的义务。

如果遇到过马路被电动车撞的情况，对责任划分有疑问，或者不知如何维护自身权益，可向专业法律人士咨询，以获得更准确的法律建议和帮助。

1.过马路被电动车撞，责任划分需结合具体情况判断。行人在人行横道正常行走被撞，电动车一般负主要或全部责任，因为行人在人行横道有优先通行权，电动车应予以避让。
2.若行人闯红灯或不走人行横道被撞，行人需担一定责任；同时，若电动车存在超速、逆行等违规行为，也会按过错程度担责。
3.在无交通信号道路上，双方都有确保安全通行的义务。行人突然横穿且未观察路况有过错，电动车速度过快、未及时避让也有过错，双方按过错比例担责。
4.最终责任划分由交警勘查现场、调查取证后，依据法规作出事故责任认定书。

建议行人遵守交通规则，过马路走人行横道、不闯红灯，增强安全意识。电动车驾驶者也要遵守交规，控制车速，注意观察路况。

法律分析：
（1）行人在人行横道正常行走时被电动车撞，基于行人在人行横道的优先通行权，电动车一般要承担主要或全部责任，这是对行人合法权益的保障。
（2）当行人闯红灯或不走人行横道被撞，行人自身存在过错需担责，而电动车若有超速、逆行等违规行为，也会按过错程度承担相应责任，体现了责任与过错相匹配的原则。
（3）在无交通信号道路上，行人突然横穿未观察路况有过错，电动车速度过快、未及时避让同样有过错，双方按过错比例分担责任，强调了双方都有安全通行的义务。
（4）最终的责任划分需交警勘查现场、调查取证后，依据相关法规作出事故责任认定书，以确保责任认定的公正性和权威性。

提醒：
发生事故后要及时报警，等待交警定责。不同事故情况复杂多样，建议咨询以获取更精准分析。

（一）行人在人行横道正常行走被撞，可先与电动车驾驶者协商赔偿事宜，若协商不成，及时报警，要求交警处理，保留好现场证据。
（二）行人闯红灯或不走人行横道被撞，要认识到自身可能存在的过错，同时查看电动车是否有违规行为，和对方一起等待交警定责。
（三）在无交通信号道路被撞，双方应冷静，收集现场证据，如拍照记录位置、车辆状况等，等待交警来划分责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1.行人在人行横道正常行走被电动车撞，因行人有优先通行权，电动车一般负主要或全部责任。
2.行人闯红灯或不走人行横道被撞，行人可能担责；若电动车有超速、逆行等违规，也按过错程度担责。
3.在无交通信号道路，行人突然横穿或电动车速度过快等有过错，双方按过错比例担责。
4.最终责任划分由交警勘查、调查后，依法规出事故责任认定书。