轿车碰撞试验责任该由谁来承担

法律分析：
（1）车企自行开展试验，合法合规且按标准操作时，试验车辆损失等自行承担。这是因为在此种情况下，车企对试验有自主安排且遵循了既定规则，损失属于试验正常成本。
（2）若车企自行试验过程中存在操作失误等过错致第三方损害，要承担侵权责任。这是基于民法典对侵权行为的规范，以保障受害人合法权益。
（3）委托专业检测机构试验，有合同约定按约定处理。合同是双方权利义务的体现，按约定处理可明确责任。
（4）检测机构试验有过错导致损害，可能承担违约责任或侵权责任，依合同和过错程度判定。
（5）碰撞试验不符合规定，监管部门追究责任主体行政责任，这是为保证试验符合安全等标准。

提醒：车企和检测机构在碰撞试验中都要严格遵循规定和合同约定，若遇到责任纠纷，因情况不同解决方案有别，建议咨询专业分析。

（一）车企自行开展试验：做好合法合规操作和按标准流程执行，可避免自身承担额外责任；若因操作失误致第三方损害，应积极赔偿受害人损失。
（二）委托专业检测机构试验：双方签订合同时明确责任承担条款；检测机构需规范操作，避免因自身过错导致承担责任。
（三）无论哪种情况，都要确保碰撞试验符合相关安全标准，避免被监管部门追究行政责任。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

1.车企自行试验时，合法合规按流程操作，试验车辆损坏等损失自担；若因操作失误致第三方损害，需担责赔偿。
2.委托专业检测机构试验，按合同约定处理责任；检测机构有过错，依合同或过错担违约责任或侵权责任。
3.碰撞试验不合规，监管部门会依法追究责任主体行政责任。

结论：
轿车碰撞试验责任承担分多种情况，车企自行试验合规时自担损失，有过错致第三方损害需担责；委托检测机构试验按合同约定处理，检测机构有过错要担责，试验不合规责任主体会被追究行政责任。
法律解析：
依据民法典，当车企自行开展碰撞试验，在合法合规且按标准流程操作时，试验车辆损坏等属于正常试验成本，由车企自行承担。但如果试验中因车企操作失误等过错造成第三方人身或财产损害，车企就构成侵权，需赔偿受害人损失。若委托专业检测机构试验，双方合同约定优先，若检测机构有过错导致车辆损坏或其他损害，要按合同或过错程度承担违约责任或侵权责任。同时，若碰撞试验不符合相关安全标准等规定，监管部门会依法追究责任主体行政责任。如果您在轿车碰撞试验责任承担方面有疑问，可向专业法律人士咨询，以获取准确法律建议。

轿车碰撞试验责任承担区分不同情形。车企自行试验时，合法合规按流程操作，试验车辆损坏等损失自担；若因操作失误等过错致第三方损害，需承担侵权责任并赔偿损失。委托专业检测机构试验，有合同约定按约定处理；检测机构有过错致损，可能担违约责任或侵权责任。试验不符安全标准等规定，监管部门会追究行政责任。

解决措施和建议如下：
1.车企自行试验要严格遵守法规和标准流程，加强操作规范和人员培训，降低失误风险。
2.委托检测时，双方应在合同中明确责任承担细节，避免纠纷。
3.监管部门要加强对碰撞试验的监督检查，确保符合安全标准等规定。