(一)明确电动三轮车属性,若属机动车,双方按机动车通行规则处理;若为非机动车,按非机动车规定处理。
(二)配合交警工作,交警会现场勘查、调取证据,依据双方行为对事故发生的作用和过错严重程度划分责任。
(三)若汽车有闯红灯、超速、未避让等过错,三轮车无过错,汽车负全责;若三轮车有逆行、违法载人、未在规定车道行驶等过错,按过错比例承担相应责任。
(四)事故责任认定后,交强险先在责任限额内赔付,超出部分按责任比例分担。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
结论:
汽车与电动三轮车碰撞责任划分需依据相关法规结合现场情况确定,最终以交警事故认定书为准,其是后续赔偿依据。
法律解析:
根据《道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》,划分责任要先明确电动三轮车属性。若为机动车,双方遵守机动车通行规则;若为非机动车,则适用非机动车规定。交警会通过现场勘查等确定双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来划分责任。如汽车有闯红灯等过错且三轮车无过错,汽车全责;三轮车有逆行等过错,按过错比例担责。事故责任认定后,交强险先在责任限额内赔付,超出部分按责任比例分担。如果遇到此类事故不知如何处理,或对责任划分有疑问,可向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。
1.汽车与电动三轮车碰撞的责任划分要依据相关法规并结合现场情况确定。先明确电动三轮车属性,若为机动车,双方遵循机动车通行规则;若为非机动车,则适用非机动车规定。
2.交警部门会勘查现场、调取证据,根据双方行为对事故发生的作用和过错严重程度来划分责任。如汽车有闯红灯、超速、未避让等过错,而三轮车无过错,汽车负全责;若三轮车有逆行、违法载人、未在规定车道行驶等过错,需按过错比例承担责任,可能是主次责或同等责任。
3.事故责任认定是后续赔偿的依据,交强险先在责任限额内赔付,超出部分按责任比例分担。最终责任以交警出具的事故认定书为准。
解决措施和建议:
1.发生碰撞后当事人应及时报警,保护好现场,配合交警调查。
2.日常驾车和骑行时都要严格遵守交通规则,避免违法行为。
3.双方对事故责任认定有异议,可在规定时间内申请复核。
汽车和电动三轮车碰撞后,责任划分要结合《道路交通安全法》和《道路交通事故处理程序规定》,根据事故现场实际情况来确定。
第一步,要先确定电动三轮车的属性。如果它被认定为机动车,那么双方都要遵守机动车通行规则;要是属于非机动车,则按照非机动车相关规定处理。
接着,交警部门会通过现场勘查、调取证据等手段,根据双方行为对事故发生的影响以及过错严重程度来划分责任。比如,要是汽车有闯红灯、超速、未避让等过错,而三轮车没有过错,汽车就要负全部责任。要是三轮车存在逆行、违法载人、未在规定车道行驶等问题,就要按照过错比例承担相应责任,可能是主要责任、次要责任或者同等责任。
事故责任认定是后续赔偿的重要依据。赔偿时,交强险会先在责任限额内进行赔付,超出部分则按照责任比例分担。最终的责任划分以交警出具的事故认定书为准。
法律分析:
(1)电动三轮车属性影响责任划分。若被认定为机动车,双方按机动车通行规则处理;若为非机动车,则遵循非机动车相关规定。
(2)交警会通过现场勘查、调取证据等,依据双方行为对事故发生的作用和过错严重程度划分责任。汽车有闯红灯、超速等过错,而三轮车无过错时,汽车承担全责。
(3)若三轮车存在逆行、违法载人等过错,要根据过错比例承担相应责任,可能是主次责或同等责任。
(4)事故责任认定是赔偿依据,交强险先在责任限额内赔付,超出部分按责任比例分担,最终以交警出具的事故认定书为准。
提醒:发生此类碰撞事故,要保护好现场等待交警处理,责任认定关乎赔偿,不同情况责任划分不同,建议咨询进一步分析。
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