追尾导致人员死亡由谁承担责任

（一）为避免追尾致人死亡的事故发生，后车驾驶人要保持安全车距，集中注意力驾驶。前车驾驶人要遵守交通规则，不突然违规停车、倒车、变道不打转向灯等。
（二）用人单位要对员工进行交通安全教育，定期检查车辆状况。车辆所有人或管理人要确保车辆处于良好状态，不将存在故障的车辆交给他人驾驶。
（三）发生事故后，驾驶人要及时报警、救助伤者，配合警方调查。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

结论：
追尾致人员死亡责任依具体情况确定，后车常担主责或全责，前车有过错时需分担，责任主体包括驾驶人、用人单位、车辆所有人或管理人，致人员死亡且驾驶人负主责或全责可能构成犯罪，民事赔偿先由交强险赔付，不足部分由商业三者险和责任主体承担。
法律解析：
通常追尾事故中，后车因未保持安全距离易担主要或全部责任，但当前车存在突然违规停车、倒车、变道未打转向灯、无有效尾灯等过错时，也需分担相应责任。责任主体上，一般由过错方驾驶人担责；若驾驶人是用人单位员工且在执行职务中出事，用人单位担责，驾驶人故意或重大过失时，单位可追偿；车辆所有人或管理人有过错，如明知车辆制动故障仍允许驾驶，也要担责。若驾驶人在事故中负主要或全部责任致人员死亡，会构成交通肇事罪。民事赔偿按先交强险、再商业三者险、最后责任主体的顺序。若遇到此类复杂法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取精准法律建议和解决方案。

1.追尾致人死亡责任承担依具体事故情况而定。通常后车因未保持安全距离多承担主要或全部责任，但前车有过错时需分担责任，像突然违规停车、倒车、变道不打转向灯、无有效尾灯等情况。
2.责任主体方面，先由过错方驾驶人担责。若驾驶人是用人单位员工且在执行职务时肇事，用人单位承担赔偿责任，若驾驶人存在故意或重大过失，用人单位可追偿。车辆所有人或管理人对事故有过错，如明知车辆制动系统故障仍允许驾驶，要承担相应责任。
3.若事故致人员死亡且驾驶人负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪并承担刑事责任。民事赔偿先由交强险在责任限额内赔付，不足部分由商业三者险按合同约定赔付，仍不足则由责任主体承担。

解决措施和建议：
1.驾驶人应严格遵守交通规则，保持安全车距，谨慎驾驶。
2.用人单位要加强对员工的安全教育和管理。
3.车辆所有人和管理人要定期检查车辆，确保车辆安全性能良好。
4.发生事故后及时报警，积极配合处理，履行赔偿义务。

1.追尾致人死亡的责任划分要依据事故实际状况来定。通常，后车因没保持安全距离，在追尾事故里大多要负主要或全部责任。不过，要是前车有过错，像突然违规停车、倒车、变道没打转向灯、尾灯无效等，那前车也要分担相应责任。
2.责任主体方面，事故过错方驾驶人先担责。要是驾驶人是用人单位员工，且在执行工作任务时出的事故，用人单位要承担赔偿责任。要是驾驶人存在故意或重大过失，用人单位能向其追偿。车辆所有人或管理人若对事故发生有过错，比如明知车辆制动系统有故障还让人开，也要担责。
3.若事故导致人员死亡，且驾驶人负主要或全部责任，驾驶人可能构成交通肇事罪，要承担刑事责任。民事赔偿上，先由交强险在责任限额内赔偿，不够的部分由商业三者险按合同约定赔，还不够的就由责任主体承担。

法律分析：
（1）追尾致人死亡责任划分需视具体情况。一般后车未保持安全距离常担主责或全责，但前车有违规停车、倒车、变道不打灯、尾灯无效等过错时，需分担责任。
（2）责任主体多样。通常过错方驾驶人担责；若驾驶人是单位员工且在执行职务时肇事，单位先担赔偿责任，若驾驶人故意或重大过失，单位可追偿；车辆所有人或管理人有过错，如明知车况不佳仍允许驾驶，也需担责。
（3）刑事与民事责任并行。驾驶人负主责或全责致人员死亡，可能构成交通肇事罪担刑责。民事赔偿先由交强险限额内赔付，再由商业三者险按约赔付，不足部分由责任主体承担。

提醒：
发生追尾致人死亡事故后，应及时报警定责。车辆所有人和管理人要确保车辆状态良好，驾驶人要遵守交规，不同案情解决方案有别，建议咨询以进一步分析。