汽车担主责摩托次责，无责伤者怎样赔偿

法律分析：
（1）无责伤者的赔偿，首先由涉事汽车和摩托车的交强险在责任限额范围内予以赔付。其中汽车交强险按照有责责任限额标准支付，摩托车交强险按照无责责任限额标准支付。

（2）交强险赔付后仍有剩余损失的，根据事故双方责任划分承担。汽车一方承担主要赔偿责任，摩托车一方承担次要赔偿责任，主责承担比例通常为百分之七十至百分之八十，次责为百分之二十至百分之三十，具体比例由法院结合事故实际情况判定。

（3）若汽车或摩托车一方或双方投保商业三者险，其应承担的赔偿部分，可由商业三者险按照保险合同约定进行赔付；商业三者险赔付后仍不足的，由对应的侵权人直接承担赔偿责任。

提醒：
无责伤者索赔时需保留医疗费用票据、误工证明等相关凭证，若对赔偿比例或金额存在争议，建议及时咨询专业人士以明确具体方案。

（一）无责伤者的赔偿，优先由汽车和摩托的交强险在责任限额范围内予以赔偿。其中汽车交强险按有责责任限额赔付，摩托交强险按无责责任限额赔付。

（二）交强险赔付后仍有不足的部分，按照事故责任划分承担。汽车一方承担主要赔偿责任，摩托一方承担次要赔偿责任。具体比例由法院根据实际情况判定，通常主责比例为70%至80%，次责比例为20%至30%。

（三）若汽车或摩托投保了商业三者险，其应承担的赔偿部分可由商业三者险按合同约定赔偿。商业三者险赔付后仍不足的，由侵权人负责赔偿。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保商业保险的，由侵权人赔偿。

无责伤者的赔偿费用，需先通过涉事汽车与摩托的交强险进行赔付。汽车交强险按有责情形的责任限额支付，摩托交强险则按无责情形的责任限额支付。

交强险赔付后若仍有未覆盖的费用，需依据事故双方的责任划分处理。汽车一方承担主要赔偿责任，摩托一方承担次要责任。通常主责方承担百分之七十至八十的费用，次责方承担百分之二十至三十，具体比例由法院结合实际情况判定。

若涉事汽车或摩托一方或双方投保了商业三者险，各自应承担的赔偿部分可由商业三者险按合同约定赔付；商业三者险赔付后仍有不足的，由实际侵权人负责赔偿。

结论：无责伤者的赔偿先由汽车和摩托的交强险按各自责任限额赔付，不足部分按主次责任划分后由商业三者险补充，仍不足则由侵权人赔偿。
法律解析：
根据民法典及机动车交通事故责任强制保险相关规定，机动车发生交通事故造成损害的赔偿流程如下。一，先由承保交强险的保险人在责任限额范围内赔付。汽车交强险按有责责任限额赔付，摩托交强险按无责责任限额赔付。二，交强险赔付后仍有不足的部分，按照事故责任划分承担。汽车一方承担主要责任，承担比例通常为70%至80%，摩托一方承担次要责任，承担比例通常为20%至30%，具体比例由法院根据实际情况判定。三，若汽车或摩托投保了商业三者险，其应承担的赔偿部分可由商业三者险按保险合同约定赔偿。四，商业三者险赔偿后仍不足的，由侵权人负责赔偿。如果遇到此类交通事故赔偿纠纷，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

无责伤者的赔偿需优先通过涉事汽车与摩托的交强险进行赔付，汽车交强险按有责责任限额承担，摩托交强险按无责责任限额承担。

1.交强险优先赔付阶段：无责伤者的损失首先由汽车和摩托的交强险在各自责任限额内予以赔偿。汽车作为事故中的有责方，其交强险按有责责任限额标准支付；摩托作为无责方，其交强险按无责责任限额标准支付。

2.剩余损失的责任划分：若交强险赔付后仍有未覆盖的损失，需根据双方责任比例进一步承担。通常由汽车一方承担主要赔偿责任，摩托一方承担次要赔偿责任，具体比例（主责一般为70%至80%、次责为20%至30%）由法院结合事故实际情况判定。

3.商业三者险补充赔付：若涉事车辆投保了商业三者险，各自应承担的赔偿部分可由商业三者险按保险合同约定补充赔偿。若商业三者险赔付后仍有不足，剩余部分则由对应的侵权人自行承担。