公司的货车改装过出险报不了险这个责任司机该承担多少?
司机应立即停止驾驶改装车辆,并要求公司出具书面责任豁免声明;
若已发生事故,收集证据后向公司主张赔偿(或通过劳动仲裁维权)。
依据《民法典》第 1191 条,员工执行工作任务致他人损害,由用人单位(公司)承担侵权责任,司机一般不直接对外赔偿。交强险通常仍需赔付,商业险拒赔部分由责任方承担。
2026-01-07 17:54:15 回复
货车改装后出险不能理赔,责任承担需看具体情况。若司机不知情改装,通常不用担责;若司机明知改装仍驾驶,就可能要担责。建议先查看劳动合同有无相关约定。若司机无过错,应由改装决策者担责;若司机有过错,按过错程度酌情担责,像部分赔偿损失。可先协商确定赔偿比例,协商不成可走法律程序。
2026-01-07 17:51:57 回复
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2026-01-07 17:48:53 回复
律师解析 首先,关于轮胎和轮毂的单独改装损坏问题,值得一提的是,这类组件已经被纳入保险公司的免责范围之内。因此,即使你对轮胎和轮毂进行了极度豪华或昂贵的改装,它们仍然属于保险免赔范畴。这意味着,若轮胎在事故中遭受单独破损或被盗窃,保险公司有权拒绝提供赔偿。 然而,如果轮胎是在重大事故引发的连带损坏情况下受损,那么车损险仍可予以理赔。 其次,关于因改变车辆用途而造成的损毁问题,许多车主在升级汽车动力系统之后,往往会产生强烈的试驾欲望,甚至将改装后的汽车视为赛车来驾驶。在此种情况下,若在试驾或比赛过程中发生保险事故,保险公司将不予赔偿,原因在于家用车的使用方式并不包含赛车活动。 再者,若车主在保险期限内对车辆进行改装或加装,但未及时通知保险公司以调整保费或解除合同,则在车辆改装或加装后发生的保险事故,保险公司将不予承担赔偿责任。 最后,关于外观显著改变且未变更行驶证的问题,在汽车改装领域中,加装包围、更改车身颜色、喷涂哑光漆以及粘贴个性化拉花等行为最为常见,同时这些也是从外观角度来看最易辨识出已进行改装的部分。对于涉及较大规模改装的车辆,车主需前往车管所办理登记并更换行驶证。如未能完成此项手续,则外观经过改动后的车辆在遭遇保险事故时,保险公司将不予赔偿。
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