汽车失控遇车祸责任谁担

法律分析：
（1）驾驶员自身原因导致车辆失控的情况。若驾驶员因操作失误、疏忽等自身因素造成车辆失控引发车祸，通常需承担主要或全部责任。驾驶员对车辆的安全驾驶负有直接义务，自身过错导致事故时应承担相应责任。

（2）汽车质量问题引发失控的情况。若车辆失控是刹车失灵、转向系统故障等质量问题所致，依据产品责任相关规定，车主可向汽车生产者或销售者请求赔偿。生产者、销售者赔偿后，如有其他责任人，可向其追偿。

（3）第三方原因导致失控的情况。若车辆失控因其他车辆违规并线等第三方行为造成，事故责任由第三方承担。第三方的违规行为直接导致本车失控，应承担相应责任。

（4）道路状况问题引发失控的情况。若路面坑洼、标识不清等道路状况不佳导致车辆失控，道路管理部门可能需承担相应责任。道路管理部门对道路的维护和标识设置负有管理义务，未履行义务时需承担责任。

提醒：
事故责任的具体划分需由交警部门勘查现场后依据交通法规作出认定，遇到此类事故应及时保留证据，必要时咨询专业人士获取法律帮助。

（一）驾驶员自身原因导致车辆失控遇车祸的，若因操作失误、疏忽大意等自身因素引发，驾驶员通常承担主要或全部责任。

（二）汽车质量问题导致失控遇车祸的，如刹车失灵、转向系统故障等，车主可向汽车生产者或销售者请求赔偿。生产者、销售者赔偿后，若存在其他责任人，可向其追偿。

（三）第三方原因导致失控遇车祸的，如其他车辆违规并线引发本车失控，责任由第三方承担。

（四）道路状况不佳导致失控遇车祸的，如路面坑洼、标识不清等，道路管理部门可能承担相应责任。

以上情况的具体责任划分，需由交警部门勘查现场后，依据交通法规作出事故责任认定。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条：
因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。
产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。

车辆失控若源于驾驶员自身的操作不当或疏忽大意，比如急打方向盘失误、未及时观察路况等，驾驶员一般要承担主要甚至全部责任。

要是车辆失控是因为自身质量缺陷，像刹车突然失灵、转向系统卡顿等问题，车主可以直接找汽车的生产厂家或者销售商要求赔偿。厂家或销售商赔偿后，如果发现问题是由其他环节的责任人导致的，有权再向该责任人追讨损失。

若车辆失控是第三方行为导致的，比如其他车辆不按规则变道干扰了正常行驶，那么相关责任就由该第三方来承担。

如果路面存在明显坑洼、交通标识模糊等问题导致车辆失控，道路的管理维护部门可能需要承担部分责任。最终的责任划分，要等交警部门对事故现场进行详细勘查后，依据现行交通法规给出正式的认定结果。

结论：汽车失控遇车祸的责任承担需根据失控原因具体判断，不同情形对应不同责任主体。
法律解析：
汽车失控发生车祸时，责任划分需结合实际情况确定。若因驾驶员操作失误或疏忽等自身原因导致失控，驾驶员通常承担主要或全部责任。若因汽车质量问题如刹车失灵、转向系统故障等导致失控，依据产品责任相关规定，车主可向汽车生产者或销售者请求赔偿，生产者或销售者赔偿后，可向有责任的其他方追偿。若因第三方行为如其他车辆违规并线导致本车失控，责任由第三方承担。若因道路状况不佳如路面坑洼、标识不清等导致失控，道路管理部门可能需承担相应责任。具体责任划分需由交警部门勘查现场后，依据交通法规作出事故责任认定。若你遇到类似情况，对责任划分或赔偿问题存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以更好维护自身合法权益。

汽车失控引发车祸时，责任承担需结合具体原因判断，不同情形下的责任主体和承担方式有所不同。

1.驾驶员自身原因导致失控的情况。如果是由于操作失误、疏忽大意等自身行为造成车辆失控，驾驶员通常要承担主要或全部责任。

2.汽车质量问题导致失控的情况。若因刹车失灵、转向系统故障等质量缺陷引发车辆失控，根据产品责任相关规定，车主可向汽车生产者或销售者主张赔偿。生产者或销售者承担赔偿责任后，若存在其他责任主体，有权向其追偿。

3.第三方原因导致失控的情况。如果是其他车辆违规并线等第三方行为导致本车失控，责任由该第三方承担。

4.道路状况问题导致失控的情况。若因路面坑洼、交通标识不清等道路管理维护不当引发车辆失控，道路管理部门可能需承担相应责任。

各类情形的具体责任划分，需由交警部门通过现场勘查，依据交通法规作出事故责任认定。