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(一)变道完成后被追尾,若自身无异常制动等影响后车的行为,可主张追尾方承担主要责任,因追尾通常是后车未保持安全车距、未及时观察路况所致。
(二)若认为自身无责,要保留好行车记录仪等证据,这些证据有助于证明事故发生时的实际情况。
(三)不管责任情况如何,都应及时报警,等待交警进行现场勘查,由交警出具事故责任认定书,以此明确责任归属,为后续赔偿等事宜提供依据。
法律依据:
《道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
2025-12-30 14:51:02 回复
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1.变道完成后被追尾,通常追尾方担主责。变道完成已正常并入车道,后车追尾表明其未保持安全距离、未及时观察路况制动。
2.一般追尾是后车过错,但责任划分要结合现场勘查、行车记录仪等判断。若前车异常制动影响后车,会调整责任比例。
3.遇到这种情况,应及时报警,等交警出事故责任认定书,明确责任后处理赔偿。
2025-12-30 14:10:47 回复
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结论:
变道完成后被追尾,通常追尾方承担主要责任,但具体责任划分需结合实际确定。
法律解析:
按规定,变道完成代表已正常并入车道,此时后车追尾,往往是其未保持安全车距、未及时观察路况并制动,追尾一般属于后车过错。不过责任划分不能仅以此判断,需结合现场勘查、行车记录仪等证据。若前车变道完成后有异常制动等影响后车行驶的行为,可能会使后车责任减轻或调整双方责任比例。遇到此类情况,应及时报警,由交警出具事故责任认定书来明确责任,便于后续处理赔偿等事宜。如果在事故责任认定或赔偿处理等方面有疑问,可向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。
2025-12-30 12:27:53 回复
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1.变道完成后被追尾,通常追尾方承担主要责任。因为变道完成意味着已正常并入车道,后车追尾表明其未保持安全车距、未及时观察路况并制动。依据道路交通安全相关规定,追尾多是后车过错。
2.不过具体责任划分需结合现场勘查、行车记录仪等证据。若前车变道完成后有异常制动等影响后车正常行驶的行为,可能减轻后车责任或调整双方责任比例。
3.遇到此类情况,建议及时报警,由交警出具事故责任认定书,明确责任归属,进而处理后续赔偿等事宜。
2025-12-30 12:03:58 回复
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法律分析:
(1)通常情况下,变道完成后被追尾,追尾方负主要责任。因为变道完成表明车辆已正常并入车道,后车追尾说明其未保持安全车距,未做好路况观察与制动。
(2)然而,责任划分并非绝对。若前车变道完成后存在异常制动等影响后车正常行驶的行为,后车责任可能减轻,双方责任比例也会相应调整。
(3)确定责任归属需综合现场勘查、行车记录仪等证据。及时报警,让交警出具事故责任认定书很有必要,这有助于后续赔偿等事宜的处理。
提醒:
发生此类事故应及时报警,保留好现场证据。不同事故情况复杂,责任认定有差异,建议咨询以进一步分析。
2025-12-30 10:56:42 回复