正常驾车行驶致人死亡量刑是几年

法律分析：
（1）正常驾车行驶致人死亡不一定构成犯罪。在无违章行为时，属于意外事件，驾驶员无需承担刑事责任。这体现了法律对于无过错行为的合理判定，保障了驾驶员在正常行驶情况下的合法权益。
（2）若驾驶员存在违反交通运输管理法规的行为，并导致重大事故致人死亡，则构成交通肇事罪。根据不同情节，量刑有所不同。一般处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
（3）司法实践中，量刑并非仅依据罪名，还会综合考虑事故责任划分、是否积极赔偿、有无自首等情节。这有助于实现司法的公平公正，根据具体情况对犯罪行为作出恰当的惩处。

提醒：
驾车时务必遵守交通法规，发生事故后应积极处理、配合调查。不同案情对应解决方案不同，建议咨询以进一步分析。

（一）正常驾车无违章致人死亡属意外事件，不用负刑事责任，但可从人道主义角度给予适当补偿。
（二）若有违反交通运输管理法规行为致死亡构成交通肇事罪，要承担刑事责任。这种情况下，应积极配合调查，如实供述，争取认定为自首，可从轻处罚。
（三）积极与受害者家属沟通，进行合理赔偿，获得家属谅解，这在量刑时会被考虑。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.正常驾车致人死亡，不一定犯罪。无违章属意外事件，不用担刑责。
2.若违反交规致重大事故致人死亡，构成交通肇事罪。一般判三年以下有期徒刑或拘役；肇事逃逸或情节恶劣的，判三到七年；因逃逸致死，判七年以上。
3.司法量刑会综合事故责任、赔偿情况、自首情节等判定。

结论：
正常驾车行驶致人死亡不一定犯罪，无违章属意外事件无需担刑责；有违章致重大事故致人死亡构成交通肇事罪，量刑因情节而异。
法律解析：
依据《中华人民共和国刑法》规定，在正常驾车致人死亡的情况中，若驾驶员没有任何违章行为，这属于意外事件，驾驶员不用承担刑事责任。但要是驾驶员存在违反交通运输管理法规的行为，进而引发重大事故并导致他人死亡，就构成交通肇事罪。一般情况下会处三年以下有期徒刑或者拘役；若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。在司法实践里，法院量刑时会综合考量事故责任划分、是否积极赔偿、有无自首等情节。如果遇到此类复杂的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

正常驾车行驶致人死亡不一定构成犯罪。若驾驶员无违章行为，属于意外事件，不用承担刑事责任。但存在违反交通运输管理法规行为，发生重大事故致人死亡，则构成交通肇事罪。

一般情况下，犯交通肇事罪处三年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。司法实践里，量刑会综合事故责任划分、是否积极赔偿、有无自首等情节考量。

为避免此类情况发生，驾驶员应严格遵守交通法规，不违规驾驶。若不幸发生事故，要积极配合调查，主动承担责任，积极赔偿受害者损失，争取从轻处罚。同时，司法机关量刑时应全面考虑各种情节，确保判决公平公正。