撞人当场死亡然后逃逸会判多少年

1.撞人当场死亡后逃逸，涉嫌交通肇事罪。若违反交规引发重大事故，致人伤亡或造成财产损失后逃逸，会处三年以上七年以下有期徒刑。
2.若因逃逸致人死亡，也就是伤者本不会死亡，却因肇事者逃逸未获及时救助而离世，量刑更重，处七年以上有期徒刑。
3.具体量刑要结合实际情况，像肇事者认罪态度、赔偿情况等综合判定。

结论：
撞人当场死亡后逃逸涉嫌交通肇事罪，处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑，量刑会结合实际情况综合判定。
法律解析：
依据《中华人民共和国刑法》，违反交通运输管理法规引发重大事故，导致人员重伤、死亡或公私财产重大损失，且交通运输肇事后逃逸的，会被处三年以上七年以下有期徒刑。这里的撞人当场死亡后逃逸就属于这种情况。而因逃逸致人死亡，指的是被害人受伤本不会死亡，却因肇事者逃逸未获及时救助而死亡，这种情形量刑更重，处七年以上有期徒刑。在实际司法中，具体量刑并非固定不变，会综合考虑肇事者的认罪态度、是否积极赔偿等情节。交通肇事逃逸是严重的违法行为，不仅会给受害者及其家属带来巨大伤害，肇事者也必将受到法律严惩。如果遇到与交通肇事相关的法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

撞人当场死亡后逃逸涉嫌交通肇事罪，肇事后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，量刑更重，处七年以上有期徒刑，具体量刑会结合实际情况综合判定。
1.撞人当场死亡后逃逸已构成交通肇事罪，法律明确了相应的量刑区间，这是对危害公共安全及他人生命行为的惩处。
2.因逃逸致人死亡性质更恶劣，被害人本有生存机会却因肇事者逃逸失去，所以法律给予更重处罚。
3.实际量刑会考虑肇事者认罪态度和赔偿情况等。积极认罪、主动赔偿可体现其悔意和弥补过错的态度，可能从轻量刑；反之，可能从重处罚。

建议肇事者在事故发生后立即停车救助伤者并报警，积极配合调查处理，主动承担责任。同时，公众也应增强交通安全意识，遵守交通法规。

法律分析：
（1）撞人当场死亡后逃逸构成交通肇事罪，依据法律，违反交通运输管理法规致重大事故、人员伤亡或财产损失且肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。这明确了此类行为的法律责任和刑罚范围。
（2）若因逃逸致人死亡，也就是伤者本可救治却因逃逸未获及时救助死亡，量刑会大幅加重，处七年以上有期徒刑。这体现了法律对逃逸导致严重后果行为的严厉惩处。
（3）实际量刑时，法院会综合考虑多种因素，像肇事者的认罪态度、是否积极赔偿等，以确保刑罚公平合理。

提醒：
发生事故应立即停车救助伤者并报警，逃逸会加重法律责任。不同案情量刑有别，建议咨询了解具体应对方案。

（一）若撞人当场死亡后逃逸，应尽快主动投案自首，如实供述自己的罪行，良好的认罪态度在量刑时会被考虑。
（二）积极与受害者家属沟通，主动承担赔偿责任，争取获得家属的谅解，这对量刑有利。
（三）配合司法机关的调查工作，提供真实、准确的信息。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。