致人死亡的交通肇事逃逸，如何判缓刑

法律分析：
（1）通常交通肇事逃逸致人死亡法定刑为七年以上有期徒刑，而缓刑适用于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，所以一般难以适用缓刑。
（2）不过存在特殊情形，像逃逸人有自首情节，主动投案并如实供述罪行，体现其认罪态度；积极赔偿死者家属经济损失并取得谅解，一定程度上缓解了社会矛盾；有立功表现，协助司法机关抓捕其他犯罪嫌疑人，为司法工作做出贡献。
（3）法院会综合考虑各种情节，若认定犯罪情节较轻、有悔罪表现、无再犯罪危险、宣告缓刑对社区无重大不良影响，有可能在法定刑以下量刑并适用缓刑，但需最高人民法院核准。

提醒：
交通肇事逃逸后果严重，即便有特殊情形争取缓刑也极为不易。发生事故应立即停车救助并报警，避免触犯更严重法律风险。若面临此类情况，建议咨询以获取专业分析。

（一）逃逸人若想争取缓刑，应主动向公安机关投案并如实供述罪行，这属于自首情节，能体现悔罪态度。
（二）积极赔偿死者家属经济损失，尽力取得家属的谅解，表明有对自身过错弥补的意愿。
（三）若有立功表现，比如协助司法机关抓捕其他犯罪嫌疑人等，也可作为争取缓刑的有利因素。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第七十二条规定，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：
（一）犯罪情节较轻；
（二）有悔罪表现；
（三）没有再犯罪的危险；
（四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。

1.交通肇事逃逸致人死亡，法定刑是七年以上有期徒刑，而缓刑适用于被判拘役、三年以下有期徒刑者，所以通常不符合缓刑条件。
2.不过存在例外，若逃逸者有自首、积极赔偿获谅解、立功等特殊情形，法院会综合考量。
3.若法院认为其犯罪情节轻、有悔罪表现、无再犯危险、对社区无重大不良影响，可能在法定刑下量刑并适用缓刑，但需最高法核准。

结论：
交通肇事逃逸致人死亡一般不符合缓刑条件，但存在自首、积极赔偿获谅解、立功等特殊情形，法院综合考量后有可能在法定刑以下量刑并适用缓刑，不过需经最高人民法院核准。
法律解析：
交通肇事逃逸致人死亡法定刑是处七年以上有期徒刑，而缓刑适用对象是被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，所以通常情况下不符合缓刑条件。然而，若逃逸人有自首、积极赔偿取得谅解、立功等特殊情节，法院会全面考虑犯罪情节、悔罪表现、再犯罪危险以及对社区的影响等因素。如果认为符合相关条件，就可能在法定刑以下量刑并适用缓刑。不过这种在法定刑以下量刑的情况比较特殊，需要经过最高人民法院核准。若遇到此类复杂的交通肇事法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和解决方案。

1.交通肇事逃逸致人死亡法定刑为七年以上有期徒刑，通常不符合缓刑适用中被判处拘役、三年以下有期徒刑的条件，但存在特殊例外情况。
2.当逃逸人具有自首情节，主动投案并如实供述；积极赔偿死者家属经济损失并取得谅解；有立功表现如协助抓捕其他犯罪嫌疑人等情形时，法院会综合考量。
3.若法院认为犯罪情节较轻、有悔罪表现、无再犯罪危险、宣告缓刑对社区无重大不良影响，就可能在法定刑以下量刑并适用缓刑。不过，这种情况必须经过最高人民法院核准。

建议逃逸者积极自首、赔偿并争取立功，以争取可能的缓刑机会。司法机关应严格审核特殊情形，确保缓刑适用公平公正。