车被撞且对方全责能要求给折旧费吗

（一）若车辆发生事故主张折旧费，先判断是否符合特殊情形，如车辆为刚买不久且里程极少的新车，或因事故有严重结构性损坏致价值大幅贬损。
（二）若符合特殊情形，找专业机构进行评估并出具评估报告，作为车辆价值贬损的证据。
（三）对方全责时，先和对方及保险公司协商车辆维修事宜，争取协商解决纠纷。
（四）协商不成则通过诉讼解决，在诉讼中充分举证车辆因事故受到的具体影响和价值贬损情况。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条表明财产损失计算有一定方式，在符合条件时可将车辆贬损价值作为合理损失主张赔偿。

1.我国法院一般不支持车辆折旧费赔偿，交通事故直接财产损失赔偿主要是车辆维修费用等，折旧费不在法定直接损失范围内。

2.特殊情况，如新车且里程少，或车辆结构严重损坏致价值大幅贬损，有评估报告等证据时，法院可能酌情支持。

3.主张折旧费难度大，对方全责时，先与对方和保险公司协商维修事宜，协商不成可诉讼，并充分举证损失情况。

结论：
一般情况下，我国法院较难支持车辆折旧费赔偿，但特殊情形下，有充分证据时法院可能酌情支持。

法律解析：
交通事故直接财产损失赔偿通常限于车辆维修费用等直接损失，折旧费不在法定直接损失范畴，所以一般难获法院支持。不过，刚购买不久且行驶里程极少的新车，或因事故造成严重结构性损坏，经专业评估车辆价值大幅贬损，且有相关评估报告等充分证据时，法院可能酌情支持折旧费赔偿。若对方全责，可先与对方及保险公司协商车辆维修事宜，协商不成可诉讼解决，诉讼中需充分举证车辆受事故影响及价值贬损情况。若遇到车辆折旧费赔偿相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获得更精准的法律建议和帮助。

在我国，一般情况下车辆折旧费很难获法院支持，因为交通事故直接财产损失赔偿通常限于维修费用等直接损失，折旧费不在法定直接损失范围内。不过特殊情形下，如新车刚购不久、行驶里程少，或车辆因事故严重结构性损坏，经专业评估价值大幅贬损且有充分证据时，法院可能酌情支持。

具体建议如下：
1.若对方全责，先与对方及保险公司协商车辆维修事宜，争取通过协商解决纠纷。
2.若协商不成，可通过诉讼解决。在诉讼过程中，要充分举证证明车辆因事故受到的具体影响以及价值贬损情况。

法律分析：
（1）一般情况下，在我国交通事故里车辆折旧费较难获法院支持，因为交通事故直接财产损失赔偿多限于车辆维修等直接损失，折旧费不在法定直接损失范围内。
（2）特殊情形下，如新车刚买不久且行驶里程少，或车辆因事故有严重结构性损坏，经专业评估致车辆价值大幅贬损，并有充分证据时，法院可能酌情支持折旧费赔偿。
（3）若对方全责，可先与对方及保险公司协商车辆维修事宜，尽量协商解决纠纷；协商不成可诉讼，诉讼中要充分举证车辆受事故影响及价值贬损情况。

提醒：
主张车辆折旧费难度大，要注意收集充分证据。不同案件情况不同，建议咨询以进一步分析。