夜晚开车肇事是否算逃逸

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的认定核心是为逃避法律追究而逃跑。夜晚开车肇事是否算逃逸不能一概而论，需结合主观和客观情况判断。
（2）若驾驶人主观有逃避法律责任的故意，客观上实施了逃离现场的行为，如直接驾车或弃车离开，即构成逃逸。像碰撞他人车辆后直接驶离，未停车处理。
（3）若因受伤就医、找救援等合理原因离开现场，且有证据证明无逃避责任故意，事后及时返回或主动联系警方处理事故，通常不算逃逸。

提醒：
夜晚发生事故后，应冷静处理，保留相关证据证明自己无逃避责任的故意。若对是否构成逃逸有疑问，建议咨询进一步分析。

（一）若驾驶人在夜晚肇事，要避免逃逸认定，应保持冷静，不能主观上有逃避法律责任的想法，不要直接驾车或弃车逃离现场。
（二）若因受伤需就医、找救援等合理原因要离开现场，务必保留好相关证据，证明自己没有逃避责任的故意，事后及时返回现场或主动联系警方处理事故。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。这表明判断逃逸需综合考虑当事人行为及主观故意，合理原因离开且无逃避故意的不算逃逸。

1.夜晚开车肇事不一定构成逃逸。交通肇事逃逸是指事故发生后，为逃避法律追究而逃跑。
2.若驾驶人主观有逃避责任故意，客观上实施逃离现场行为，像直接驾车或弃车离开，就构成逃逸，比如撞车后直接驶离。
3.要是因受伤就医、找救援等合理原因离开，且有证据证明无逃避故意，事后及时返回或联系警方，通常不算逃逸。判断逃逸关键看主观故意和客观行为。

结论：
夜晚开车肇事不一定构成逃逸，判断关键在于驾驶人是否有逃避法律责任的主观故意和逃离现场的客观行为。
法律解析：
交通肇事逃逸的认定核心是发生事故后为逃避法律追究而逃跑。若驾驶人在夜晚事故后，主观上故意逃避责任，客观上实施驾车或弃车逃离现场的行为，便构成逃逸，像碰撞他人车辆后直接驶离。然而，若因受伤就医、找救援等合理原因离开，且有证据表明无逃避责任故意，事后及时返回或主动联系警方，通常不算逃逸。所以不能仅因是夜晚肇事就认定逃逸。若遇到涉及交通肇事逃逸认定的相关问题，可向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

夜晚开车肇事不一定构成逃逸，交通肇事逃逸的判定需结合主观故意和客观行为。若驾驶人在事故发生后，主观上有逃避法律责任的故意，且客观上实施了逃离现场的行为，如直接驾车或弃车离开，便构成逃逸，像碰撞他人车辆后直接驶离未停车处理。

不过，若因受伤需就医、找救援等合理原因离开现场，并且有证据证明不存在逃避责任的故意，事后及时返回或主动联系警方处理事故，通常不认定为逃逸。

为避免误判，驾驶人在事故发生后应尽量做到以下几点：一是保持冷静，及时停车查看情况；二是若有合理理由需离开现场，要留下相关证据；三是尽快与警方取得联系，主动说明情况。