没交强险上路被追尾如何处理

法律分析：
（1）未投保交强险上路本身就违反了法律规定，无论事故责任如何，车主会面临交管部门的处罚，处罚方式通常是按规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
（2）事故责任认定由交警依据现场状况、双方过错等因素来确定。若追尾方负全责，其要承担自身车辆损失和前车合理损失；若双方都有责任，则按责任比例分担损失。
（3）在赔偿方面，未投保交强险的车主需先在交强险责任限额范围内承担赔偿责任，超出部分再按事故责任比例分担，这意味着车主可能因未投保而承担额外赔偿。

提醒：上路前务必投保交强险，否则不仅会面临罚款，还可能在事故中承担更多赔偿责任。不同事故情况复杂，建议咨询以获取更精准分析。

（一）上路前及时投保交强险，避免因未投保上路被处罚和承担额外赔偿风险。
（二）发生事故后，第一时间报警，等待交警来确定事故责任，积极配合调查。
（三）了解赔偿规则，若未投保交强险，需在交强险责任限额范围内先承担赔偿，超出部分按责任比例分担。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条规定，机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

1.处罚：没交强险上路被追尾，不管事故责任如何，车主会被交管部门罚款，通常是最低责任限额保费的2倍。

2.定责：交警根据现场和双方过错定责。追尾方全责，要承担自身和前车损失；双方都有责任，按比例分担。

3.赔偿：未投保车主先在交强险限额内赔偿，超出部分按责任比例分担。没交强险上路被追尾，车主可能担额外赔偿和罚款。

结论：
没交强险上路被追尾，车主会被交管部门罚款，可能需在交强险责任限额内先行担责，还可能按事故责任比例分担超出部分损失。

法律解析：
根据相关法律规定，交强险是强制保险，上路车辆必须投保。没投保交强险上路，交管部门会对车主处以依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。事故责任由交警依据现场和双方过错等确定，追尾方全责时承担自身和前车合理损失，双方都有责任则按比例分担损失。未投保交强险的车主，要先在交强险责任限额内承担赔偿，超出部分再按责任比例分担。这意味着，没交强险上路即便被追尾，车主不仅会面临行政罚款，还可能承担额外赔偿。如果遇到类似复杂的交通事故法律问题，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

没交强险上路被追尾，车主不仅会面临行政罚款，在赔偿方面也可能承担额外责任。未投保交强险的车主会被交管部门依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

事故责任由交警根据现场及双方过错等因素认定。若追尾方负全责，需承担自身车辆损失和前车合理损失；若双方都有责任，则按比例分担损失。赔偿时，未投保交强险的车主需先在交强险责任限额范围内承担赔偿，超出部分再按责任比例分担。

为避免此类情况，车主应及时投保交强险，严格遵守法律法规。发生事故后，要配合交警进行责任认定，积极履行赔偿义务，保障自身和他人的合法权益。