撞网约车主次责任如何赔偿误工费

1.确定网约车司机的误工损失，按实际减少收入算；无法举证，就参照相近行业平均工资。

2.赔偿时，先由交强险在限额内赔，不足部分按责任比例分。一般主责担70%，次责担30%，可根据实际调整。

3.如误工损失1万，己方主责，先由交强险赔，超出部分己方承担70%，对方担30%。司机要提供合同、流水、停运证明等材料。

结论：
撞网约车主次责任赔偿误工费，先确定误工损失，由交强险先赔，不足部分按责任比例分担，网约车司机需提供相关材料证明损失。
法律解析：
根据相关法律规定，确定网约车司机的误工损失是赔偿误工费的基础，一般按实际减少的收入计算，无法举证则参照相近行业平均工资。赔偿顺序上，交强险先在责任限额内赔偿，超出部分按主次责任比例分担，通常主要责任承担70%，次要责任承担30%，但可依实际调整。像核算出误工损失为1万元，己方主责对方次责时，就按此流程赔偿。网约车司机提供劳动合同、收入流水、停运证明等材料，能有效证明误工损失。若遇到此类情况，因实际情形可能复杂多样，法律问题的判断需更精准的分析，建议及时向专业法律人士包括我咨询，以保障自身合法权益。

1.撞网约车主次责任赔偿误工费，需先确定网约车司机误工损失，按实际减少收入计算，无法举证则参照相近行业平均工资。赔偿先由交强险在限额内赔付，不足部分按责任比例分担，通常主责70%、次责30%，但可依实际调整。
2.解决措施和建议：
-网约车司机要及时收集并保存好劳动合同、收入流水、停运证明等能证明误工损失的材料。
-事故双方对责任比例划分有争议时，可依据事故实际情况，如双方过错程度等协商调整，必要时可寻求交警或法律途径解决。
-保险公司应及时处理交强险赔付事宜，保障赔偿流程顺利进行。

法律分析：
（1）确定误工损失是关键，一般按网约车司机实际减少的收入计算，若无法举证，就参照相近行业平均工资计算。
（2）赔偿遵循先交强险后按责任比例分担的原则。交强险先在责任限额内赔付，不足部分主次责任通常按70%和30%分担，但实际比例可调整。
（3）以误工损失1万元为例，己方主责对方次责，先由己方交强险赔，超出部分己方担70%，对方担30%。
（4）网约车司机要获得赔偿，需提供劳动合同、收入流水、停运证明等材料证明误工损失。

提醒：
网约车司机要妥善保存证明误工损失的材料，事故双方的责任比例划分需结合实际情况确定，案情不同解决方案有别，建议咨询进一步分析。

（一）确定误工损失。可按网约车司机实际减少的收入计算，若无法举证，就参照相近行业上一年度职工平均工资计算。
（二）准备证明材料。网约车司机要提供劳动合同、收入流水、停运证明等，以此证明误工损失。
（三）进行赔偿。先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分按双方责任比例分担。通常主要责任承担70%，次要责任承担30%，但可根据实际情况调整。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。