汽车并线后刹车被追尾怎么办

1.汽车并线后刹车被追尾，首先要保障安全和及时通知相关方。立即开启危险报警闪光灯，在来车方向设警告标志，撤离至安全地带避免二次事故，同时及时报警和通知保险公司。
2.事故责任认定需看并线情况。若并线合规无过错，追尾车辆通常担全责；若并线违规，如未按规定让行、突然并线等，则按双方过错划分责任。
3.双方要积极配合调查理赔。配合交警调查，提供行车记录仪等真实证据。责任明确无争议可走快速理赔；有异议可申请复核。责任明确后按保险合同理赔，协商不成可诉讼解决。

结论：
汽车并线后刹车被追尾，应做好安全防护、及时报警和通知保险；责任认定按并线有无过错划分；双方配合调查，责任明确无争议可走快速理赔，有异议可申请复核，协商不成可诉讼。
法律解析：
根据相关法律规定，发生交通事故后，开启危险报警闪光灯、设置警告标志、撤离至安全地带是保障自身及其他道路参与者安全的必要措施。在责任认定上，若并线合规无过错，追尾车辆通常负全责，因为其未保持安全距离；若并线违规，双方按过错分担责任。配合交警调查、提供真实证据是当事人的义务，能帮助准确认定责任。快速理赔程序可提高处理效率，若对责任认定有异议，申请复核是当事人的合法权利。保险理赔需依据保险合同进行，若协商无法达成一致，诉讼是解决纠纷的有效途径。如果在处理此类事故过程中遇到问题或有不明白的法律点，可向专业法律人士咨询。

（一）事故发生处理：汽车并线后刹车被追尾，要马上开启危险报警闪光灯，在来车方向设警告标志，人撤离到安全地方，避免二次事故，接着报警和通知保险公司。
（二）责任认定：若并线合规无过错，追尾车通常负全责；若并线违规，会按双方过错划分责任。
（三）配合调查理赔：双方配合交警，提供真实情况和证据。责任明确无争议，走快速理赔；有异议，在规定时间向上一级交管部门申请复核。责任明确后按保险合同理赔，协商不成可诉讼解决。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1.汽车并线刹车被追尾，要立刻开启危险报警闪光灯，在来车方向设警告标志，确保安全后撤离到安全区域，避免二次事故，再报警并通知保险公司。
2.责任认定上，若并线合规无过错，追尾车担全责；若并线违规，按双方过错划分。
3.双方配合交警调查，提供行车记录仪等证据。责任明确无争议可走快速理赔；有异议可申请复核。
4.责任明确后按保险合同理赔，协商不成可诉讼解决。

法律分析：
（1）汽车并线后刹车被追尾，现场处置至关重要。立即开启危险报警闪光灯并设置警告标志，撤离至安全地带，这能有效避免二次事故，保障自身和他人安全。
（2）在事故责任认定上，遵循过错原则。若并线合规无过错，追尾方负全责；若并线存在违规行为，会根据双方过错划分责任。
（3）事故发生后，双方配合交警调查、提供真实证据很关键，如行车记录仪视频能还原事故真相。若责任明确无争议，可走快速理赔程序，提高处理效率。
（4）若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。最终按保险合同理赔，协商不成可通过诉讼解决。

提醒：事故发生后要确保证据留存，特别是行车记录仪视频。不同事故情况复杂，责任认定和理赔可能有差异，建议咨询以进一步分析。