报废摩托车肇事的责任如何认定

1.报废摩托车肇事责任认定，看当事人行为对事故作用及过错严重度。若报废车有违规，如无牌上路等且是事故原因，要担责。
2.报废车一方全错担全责；双方或多方有错，按作用和严重度分主责、同责和次责；一方故意致事故，他方无责。
3.明知是报废车还转让，出事故转让人和受让人连带担责。交警会据勘查和陈述认定责任，出认定书。

结论：
报废摩托车肇事责任根据当事人行为对事故作用及过错严重程度认定，违规且为事故原因要担责，有全部过错担全责，多方有过错按作用和严重程度分担，故意造成事故他方无责，转让报废摩托车致损双方担连带责任，由交警认定并出具认定书。
法律解析：
《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，在交通事故责任认定中需考量各方行为与事故的因果关系及过错程度。报废摩托车存在无牌上路、机件不符合安全标准等违规行为并导致事故，就应当承担相应责任。若一方故意制造事故，自然不能让无过错的他方承担责任。而转让报废摩托车这种存在重大安全隐患的物品，转让人和受让人都有过错，所以要承担连带责任。交警凭借专业的现场勘查和对当事人陈述的综合分析来认定责任，其出具的认定书是重要的处理依据。如果遇到报废摩托车肇事责任认定方面的难题，或者对相关法律责任划分存在疑问，可向专业法律人士进行咨询。

法律分析：
（1）报废摩托车肇事责任认定核心在于当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。若报废摩托车存在无牌上路、机件不符合安全标准等违规行为且是事故成因，需担责。
（2）责任划分有多种情况。报废摩托车一方负全部过错就承担全部责任；多方有过错，按各自行为作用和过错程度，分主要、同等和次要责任；一方故意致事故，他方无责。
（3）转让报废摩托车存在特殊规定，明知是报废摩托车仍转让，发生事故造成损害，转让人和受让人承担连带责任。
（4）交警会通过现场勘查、当事人陈述等进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。

提醒：
驾驶报废摩托车上路风险极大，转让报废摩托车也有法律责任。遇到此类事故，建议及时咨询以明确具体责任和应对方案。

报废摩托车肇事责任认定需综合考量多方面因素。核心在于依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来判定。当报废摩托车存在无牌上路、机件不符合安全标准等违规行为且为事故成因时，要承担相应责任。
1.若报废摩托车一方负全部过错，需承担全部责任。
2.若双方或多方都有过错，按行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要、同等和次要责任。
3.若一方故意造成事故，他方无责任。
此外，明知是报废摩托车仍转让他人，发生事故造成损害，转让人和受让人承担连带责任。交警在实践中会根据现场勘查、当事人陈述等作出责任认定，并出具交通事故责任认定书。

建议车主及时报废达到年限的摩托车，转让时确保车辆符合上路标准。交警加强对报废摩托车上路的监管，严格执法。

（一）驾驶报废摩托车时应避免违规行为，如无牌上路、使用机件不符合安全标准的车辆，防止因自身过错导致事故及承担责任。
（二）若涉及报废摩托车转让，转让人要确保不将报废摩托车转让他人，受让人也不应购买报废摩托车，否则双方在发生事故造成损害时需承担连带责任。
（三）发生事故后，当事人要配合交警的现场勘查和调查，如实陈述情况，以便交警准确认定责任。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条规定，以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。