路边停车被电车追尾谁负责任

通常来讲，倘若车辆在路边停放时被电车追尾，那么电车的驾驶者通常要担负主要的责任。依据《道路交通安全法》的规定，在道路上进行临时停车的时候，绝对不可以对其他的车辆以及行人的正常通行造成妨碍。要是停车的时候没有按照规定设置相应的警示标志等情况，从而引发了追尾事故，那么停车的这一方或许就需要承担一定的责任，不过一般情况下并不会是主要责任。

关于具体的责任划分事宜，那是必须要根据现场的实际状况来进行综合考量的，比如说停车的位置是否符合规定，电车在行驶过程中的速度到底是多少等这些因素都要纳入其中。倘若双方对于责任的认定产生了分歧和争议，那么就可以向交警部门进行报案，请求交警部门来展开调查和认定。交警部门会依据相关的法律法规以及现场所搜集到的证据，非常公平、客观地作出责任的认定。这样做能够确保责任的划分有法可依，也能让双方都心服口服，避免因为责任不清而引发不必要的纠纷和矛盾。

通常来讲，要是路边停车的时候被电车给追尾了，那大部分责任得由电车驾驶者来承担。我们国家的《道路交通安全法》规定，在道路上临时停车，可不能妨碍其他车辆和行人的通行。要是停车的时候没按照规定设置警示标志啥的，然后导致了追尾，那停车的这一方可能就得承担一些责任了，但一般也不是主要责任。

到底该怎么划分责任，这得根据现场的实际情况，像停车的位置合不合规了，电车行驶的速度有多快之类的因素都得综合考虑进去。要是双方对责任的认定有分歧了，那就可以报警让交警部门来调查认定呗。交警叔叔会根据相关的法律法规以及现场的证据，做出合理的责任认定。

通常来讲，路边停车时若被电车追尾，那电车驾驶者一般要承担主要责任。依据《道路交通安全法》，在道路上临时停车，不能妨碍其他车辆和行人通行。要是停车时未按规定设置警示标志等而引发了追尾，停车的一方可能得承担部分责任，不过通常不是主要责任。

具体的责任划分得依据现场的实际状况，像停车的位置是否符合规定，电车的行驶速度等这些因素来一起判定。要是双方对责任的认定存在分歧，就可以向交警部门报告，让他们进行调查和认定，交警会按照相关的法律法规以及现场的证据来做出责任的认定。

《道路交通安全法》明确规定，一般情况下路边停车被电车追尾时，电车驾驶者需承担主要责任。这是因为在道路上临时停车，有义务不得妨碍其他车辆和行人通行。倘若停车未按规定设置警示标志等，从而导致了追尾事故的发生，此时停车方可能需要承担一定的责任，但通常不会是主要责任。

具体到责任划分这一问题，现场实际情况起着至关重要的作用。比如停车位置是否合规，若停车在禁止停车的区域或者影响了其他车辆正常行驶的位置，那么停车方可能要承担更多的责任；又如电车行驶速度，如果电车行驶速度过快且未能及时采取有效措施避免追尾，那么电车驾驶者的责任也会相应加重。

当双方对责任认定产生争议时，报交警部门进行调查认定是最为恰当的解决方式。交警会依据相关的法律法规以及现场所收集到的证据，进行全面、客观的分析和判断，从而作出公平的责任认定。这不仅能够保障双方的合法权益，也能确保道路交通安全秩序的维护。总之，在路边停车被电车追尾的情况下，必须依据具体情况和法律规定来确定责任归属，以避免不必要的纠纷和损失。

一般来讲，要是在路边停车的时候被电车给追尾了，那大部分责任就得由电车的驾驶者来扛。我们国家的《道路交通安全法》规定得很清楚，在道路上临时停车的时候，可不能妨碍其他车辆和行人正常通行。要是停车的时候没有按照规定设置那些警示标志啥的，从而导致了追尾事故的发生，那停车的这一方，可能就需要承担一部分责任了，但通常来说，也不是主要责任。

具体到到底该怎么划分责任，那可得根据现场的实际情况来综合判断。比如说停车的位置到底合不合规，电车行驶的速度到底快不快等等这些因素都得考虑进去。要是双方对责任的认定有分歧了，那就可以赶紧打电话叫交警部门来进行调查和认定呗。交警叔叔他们可是很专业的，他们会依据相关的法律法规以及现场找到的证据来做出公平合理的责任认定。所以说，不管是停车的还是骑车的，都得遵守交通规则，这样才能避免很多不必要的麻烦。就像我们平时走路过马路都得看红绿灯一样，开车停车也得守规矩，不然出了事可就麻烦了。