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电动车在非机动车道上遭受撞击事故时,责任的界定务必要依据众多因素进行全面考量。若是由于机动车跨越非机动车道禁行区域而引发的碰撞事故,通常情况下,机动车方需承担主要责任乃至全责,但也不排除电动车驾驶者存在诸如超速行驶、非法改装车辆等不当行为,从而导致其需要为事故责任承担相应份额的可能性。倘若事故发生系由两车驾驶人均存在过错所引发,那么责任划分将根据各违法行为对事故发生造成影响的程度加以确定。
2024-11-14 14:06:01 回复
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电动车在路上跑着,突然就被别的东西撞了,这种时候我们该怎么办?其实要想搞明白这事儿到底谁对谁错,不能只看一面。如果这个撞人的是汽车,而且它还是开到了不该去的地方(比如非机动车道),那我们可能觉得它要负责,这种情况下一般都是汽车的问题。但是如果电动车自己出了问题,比如说速度太快了或者车上装了什么不应该有的东西,那电动车也要负责。要是这两个撞到一起的家伙都有做得不对的地方,那就要看看它们各自犯错的程度怎么样,然后再决定它们应该怎么分担责任。
2024-11-14 12:54:14 回复
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解析:
电动车在非机动车道上走着走着就出事了,这种时候责任到底怎么划分?其实这得看很多情况。假如说当时是自行车之类的在不应该出现的机动车道上,那一般就是汽车的责任更大或者是全责。但是,电动车要是超速或者做了什么不该做的事情比如非法改装之类的,自己也是要负责的。如果大家都犯了错的话,那就要看看谁的过错更大一些,然后根据这个比例来分配责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2024-11-14 12:34:47 回复