乘客开门司机交通肇事罪的责任如何划分

针对因乘客开门行为引发的司机交通肇事罪责问题的责任划定，具体情况需依实际情况进行深入剖析。若司机在驾驶过程中因疏忽大意或操作失误而导致意外事故的发生，那么，司机应当承担事故的主要责任。
然而，倘若乘客在车辆行驶途中自行开门，从而引发事故，那么，乘客或许将面临次要责任的指控。当司机与乘客皆犯有过错时，责任的分配需依据双方过错程度的大小而定。

涉及到因乘客打开车门致使司机犯下交通肇事罪这一情况，责任的界定需根据详细情况进行细致分析和判断。
首先，假如司机在行车途中因为疏忽或者操控不妥当而引发了意外事故，那么司机应该负起事故的主要责任。反之，若在行车过程中，乘客未经许可擅自开启车门从而引发事故，则乘客可能需要承担次要责任。
最后，若司机同乘客皆存在过失行为，则我们将依据二者各自所犯错误的严重性来分配责任比例。

解析：
在探讨乘客开门导致司机构成交通肇事罪时的责任划分问题，我们必须根据具体情况进行深入剖析。若司机在行驶途中疏于注意或是操作失误，进而酿成事故，则司机应负起主要的法律责任。
然而，倘若乘客在车行过程中未经许可擅自打开车门，从而引发事故，那么此时乘客便有可能被判定需承担相应的次要责任。而当司机与乘客均对事故的发生负有过失时，我们应当依据他们各自过失行为的严重性来进行责任的划分。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条
机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。