想请问如果对方违章掉头我骑电动车撞了怎么办呢？

首先需要确定，对方的车是不是属于非机动车这个具体的标准你可以查一下，包括车辆的最高设计时速和自重如果对方的车超过了非机动车的标准，那么恭喜你！虽然他的车是电动的，但是已经超过了非机动车的标准，就不能按照非机动车与机动车来区分责任，否则，不管谁对谁错，机动车都不能免责！这时，你可以要求交警秉公处理即可。他违章，你没有违法行为，可以要求对方主要责任或全责。2.如果对方的电动车符合非机动车的标准，那么劝你一句，认倒霉吧。要求交警定你的全责！这样，只要你的车有相关的保险，在保额范围内，全部能够认定的费用，都由保险公司承担。需要注意的是，产生的费用，都需要相关的证明材料。例如，医院的诊断证明、住院病历、费用清单。对方的收入证明（车主和陪护人员），这个你可以先由对方提，如果对方狮子大开口，关键时刻让他出示完税证明（个人所得税）。如果他不能提供，那么误工费的损失，只能按照相关规定的最低标准执行。其他的，像什么精神损失费，营养费什么的，只能从道义的角度上，协商处理。让你主动申请全责，是因为很多保险公司太不要脸。如果责任认定书上分了主次要责任，保险公司就开始扯皮了，这个该谁承担，那个该谁承担的，弄得你焦头烂额（这个我亲身经历过），所以为了省心，还不如认个全责算了。楼上的朋友说的对，不管最后怎样处理一定要让你的保险公司先审核一下，看看哪些是需要你自己承担的。当然了，如果你保险公司有熟人，有朋友也可以和对方事主协商一下，把能由保险公司承担的费用定的高一些需要你自己赔付的定低一些，保证给对方的总数不变（或者略高）这样对方也能满意，自己还能少些损失（这个也是我经历过的，哈）如果不构成刑事责任的，全责也无所谓。最坏的结果就是保险公司赔付额或赔付次数多了以后，明年不给你打折。发布实施的《电动自行车通用技术条件》国家标准规定了电动自行车最高设计时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。今年批准发布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》规定电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。国家标准委表示，电动摩托车是摩托车的一种，“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条　　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：　　机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

根据《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定，时速20km/以下且车重不大于40kg的判定为非机动车，而最高设计时速在20-50km/之间且车重大于40kg的判定为机动车类的轻便摩托车，最高设计时速大于50km/的统统判定为摩托车。市面上大部分电动车均为“超标”的机动车。“超标车”一旦造成交通事故，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。法律规定如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具；”根据《电动自行车通用技术条件》（GB/）的规定，“电动自行车的最高时速不应大于20公里，整车的质量也不应大于40千克。”扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。