骑电动车闯红灯出车祸责任如何划分

骑电动车在马路上穿梭是很多人日常的出行方式，既便捷又环保。然而，一些人却为了赶时间或者心存侥幸，选择闯红灯。那么一旦骑电动车闯红灯出了车祸，责任该怎么划分呢？这不仅关系到事故双方的利益，也涉及到后续的赔偿等一系列问题。接下来就为大家详细解答这个问题。

一、事故责任划分的依据

在交通事故责任划分上，主要依据《道路交通安全法》等相关法律法规。一般来说，交警会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。对于骑电动车闯红灯这种行为，本身就违反了交通信号灯的指示，属于明显的违法行为。比如在一个十字路口，电动车车主为了抢时间，在红灯亮起时依然前行，与正常行驶的机动车发生碰撞，那么电动车车主的闯红灯行为就是导致事故发生的重要因素。

二、常见的责任划分情况

1.电动车全责：如果电动车闯红灯，而被撞的一方没有任何违法行为，那么通常电动车要承担全部责任。例如电动车闯红灯与正常直行的汽车相撞，汽车没有超速、违规变道等情况，此时电动车车主就要承担这次事故的全部责任。

2.双方都有责任：有时候，虽然电动车闯红灯，但被撞方也存在一定的过错。比如机动车在行驶过程中存在超速、未保持安全车距等情况，那么双方都要承担相应的责任。具体的责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责，也可能是同等责任。

三、责任划分的认定流程

事故发生后，首先要做的是保护现场，及时报警。交警到达现场后，会进行现场勘查，收集相关证据，比如事故现场的照片、视频，询问当事人和证人等。然后根据勘查和收集到的证据，依据相关法律法规进行责任划分，并出具交通事故责任认定书。这个认定书是确定事故责任和后续赔偿的重要依据。

四、责任划分后的赔偿问题

如果电动车承担全部责任，那么电动车车主需要对被撞方的损失进行赔偿，包括车辆维修费用、医疗费用等。如果双方都有责任，那么按照责任比例分担赔偿责任。例如双方是主次责，主要责任方可能承担70%-80%的赔偿责任，次要责任方承担20%-30%的赔偿责任。在赔偿过程中，双方可以先进行协商，如果协商不成，可以通过法律途径解决。

骑电动车闯红灯出车祸责任划分清楚后，后续还有很多事情需要处理，比如赔偿的具体金额如何确定，保险公司在其中扮演什么角色，协商不成走法律途径又该注意些什么。这些问题都比较复杂，处理不好很容易引发新的矛盾。这时候不妨到律图咨询本地律师，律图平台上的律师都具备专业的执业资质，可通过官方渠道核验。他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会结合具体情况，帮你理清后续流程，告诉你如何争取合理的赔偿，让你在处理事故后续问题时少走弯路，更好地维护自身的合法权益。